Splošna plovba: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
KocjoBot (pogovor | prispevki)
m →‎Reference in viri: zamenjava predloge, replaced: {{refsez}} → {{opombe}}
Sstone (pogovor | prispevki)
update flote
Vrstica 18:
Do leta 1962 je postala Splošna plovba drugo najmočnejše ladijsko transportno podjetje v [[Jugoslavija|Jugoslaviji]], ki je imelo floto sposobno prepeljati 167.500 ton [[blago|blaga]]<ref name="Šober"></ref>.
 
Danes podjetje upravlja z 2220 ladjami skupne nosilnosti 852819.133942 ton in opravlja mednarodne pomorske prevoze v prosti plovbi ter linijski dejavnosti. Poleg tega podjetje opravlja vse posle povezane z gradnjo, nakupi in zaposlitvijo ladij na pomorskem trgu in nudi komercialne, tehnične in druge storitive svojim hčerinskim družbam in drugim ladjarjem.
 
== Hčerinske družbe ==
Vrstica 39:
* Genshipping Pacific Line Pte Ltd, Singapore
* Lucija Shipping Company Limited, Marshall Islands
* MV Glen Mooar Shipping Limited, Isle of Man
 
== Flota ==
Floto skupine Splošna plovba sestavlja 2220 ladij:
 
<div style='text-align: center;'>
Vrstica 48 ⟶ 47:
|- bgcolor=1a85b7
! Ime || Vrsta ladje || Kraj in datum izgradnje || Nosilnost || Št. skladišč / št. grotel || Tovorna oprema || Hitrost || Dolžina || Širina || Ugrez || Glavni motor
|-
|'''Ariella''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 15.1.1983, Kanda shipbuilding, Kure, Japonska || 32.441 MT || 5 / 5 || dvigala 5 x 25t || 14,0 vozlov || 182,85 m || 27,60 m || 10,87 m || IHI SULZER 6RLB66, 8.700 kW, 135 vrtljajev ||
|-
|'''Arosia''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 15.5.1983, Kanda shipbuilding, Kure, Japonska || 32.454 MT || 5 / 5 || dvigala 5 x 25t || 13,5 vozlov || 182,85 m || 27,60 m || 10,87 m || IHI SULZER 6RLB66, 8.700 kW, 135 vrtljajev ||
|-
|'''Bled''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 9.11.1984, A.E. Sevilla, Španija || 34.942 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 16t || 13,0 vozlov || 197,60 m || 24,20 m || 11,19 m || B&W 5L67GFCA, 8.017 kW, 123 vrtljajev ||
|-
|'''Bohinj''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 24.01.1983, A.E. Sevilla, Španija || 34.947 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 16t || 13,0 vozlov || 197,60 m || 24,20 m || 11,19 m || B&W 5L67GFCA, 8.000 kW, 123 vrtljajev ||
|-
|'''Izola''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 10.09.1997, Halla Eng. and Heavy Industries Ltd., Samho, Južna Koreja || 45.897 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t || 13,0 vozlov || 189,50 m || 30,40 m || 11,617 m || HYUNDAI B&W 6 S50 MC, 7.546 kW, 112,0 vrtljajev ||
|-
|'''Kamnik''' ||align=center|Za prevoz generalnih tovorov || 30.5.1977, Osaka, Japonska || 18.430 MT || 4 / 7 || sohe 12 x 10t, med skladščema 1 in 2: 1 x 40t, med skladiščema 3 in 4: 1 x 120t || 13,5 vozlovvozla || 147,70 m || 22,86 m || 9,63 m || B&W 7K62EF, 6.913 kW, 140 vrtljajev ||
|-
|'''Koper''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 22.4.1993, Saiki Heavy Ind. Co. Ltd., Japonska || 22.150 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t || 12,5 vozlovvozla || 157,50 m || 25,00 m || 9,115 m || AKASAKA DIESEL 6UEC45LA, 5.295 kW, 158 vrtljajev ||
|-
|'''Lipica''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 14.1.1998, IHI, Kure, Japonska || 42.556 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t, grabilci 4 x 10 m³ || 13,0 vozlov || 181,50 m || 30,50 m || 11,337 m || DU SULZER 6RTA 48T, 6.990 kW, 110 vrtljajev ||
|-
|'''Ljubljana''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 14.3.1997, IHI, Tokyo, Japonska || 42.717 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t, grabilci 4 x 10 m³ || 14,5 vozlovvozla || 181,50 m || 30,50 m || 11,373 m || DU SULZER 6RTA 48T, 6.990 kW, 106 vrtljajev ||
|-
|'''Lucija''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 10.10.1995, Hyundai H.I. Co. Ltd, Shipyard Ulsan, Južna Korea || 43.193 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t || 13,0 vozlov || 185,05 m || 30,50 m || 11,216 m || MAN B&W 6 S50 MC, 7.781 kW, 122 vrtljajev ||
|-
|'''Maribor''' ||align=center|Za prevoz generalnih tovorov || 9.9.1976, Osaka, Japonska || 18.487 MT || 4 / 7 || sohe 12 x 10t, med skladščema 1 in 2: 1 x 40t, med skladiščema 3 in 4: 1 x 120t || 13,5 vozlov || 147,70 m || 22,86 m || 9,63 m || B&W 7K62EF, 6.913 kW, 140 vrtljajev ||
|-
|'''Nanos''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 05.07.2002, Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd., Japonska || 50.296 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30,5t, grabilci 4 x 12 m³ || 14,0 vozlov || 189,80 m || 32,26 m || 11,925 m || MITSUI MAN B&W 6S50MC-C, 8.090 kW, 127 vrtljajev ||
Vrstica 77 ⟶ 66:
|'''Novo Mesto''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 15.11.2005, Zheijang Shipbuilding Co., Ltd Ningbo, Kitajska || 53.626 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 35t, grabilci 4 x 18 m³ || 14,0 vozlov || 189,89 m || 32,26 m || 12,490 m || STX MAN B&W 6S50MC-C, 9.480 kW, 127 vrtljajev ||
|-
|'''Piran''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 17.3.1987, Uljanik, Pula, Hrvaška || 18.241 MT || 4 / 4 || dvigala 4 x 25t (v paru 2 x 50t) || 12,5 vozlovvozla || 151,75 m || 23,10 m || 9,01 m || Uljanik MAN B&W 4L60 MCE, 5.280 kW, 111 vrtljajev ||
|-
|'''Portorož''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 06.11.1985, Chiba, Japonska || 42.647 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t, grabilci 4 x 8 m³ || 12,5 vozlovvozla || 182,80 m || 30,50 m || 11,215 m || MITSUI B&W 6L60 MCE, 6.192 kW, 102 vrtljaja ||
|-
|'''Postojna''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 5. 11.1998, Oshima Shipbuilding Co., Nagasaki, Japonska || 46.570 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t, grabilci 4 x 8 m3 || 14,3 vozlovvozla || 183,00 m || 30,95 m || 11,808 m || DU SULZER 6RTA48 T, 7.487 kW, 114 vrtljajev ||
|-
|'''Sea miror''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 15.6.1990, Oshima Shipbuil. Co. Ltd, Japonska || 42.025 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t, grabilci 4 x 9 m³ || 13,0 vozlov || 180,00 m || 30,50 m || 11,228 m || Sulzer 6RTA52, 6.230 kW, 99 vrtljajev ||
|-
|'''Slavnik''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 5. 11.1998, Oshima Shipbuilding Co., Nagasaki, Japonska || 46.570 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t, grabilci 4 x 8 m³ || 14,3 vozlovvozla || 183,00 m || 30,95 m || 11,808 m || DU SULZER 6RTA48 T, 7.487 kW, 114 vrtljajev ||
|-
|'''AriellaSlovenija''' ||align=center|Za prevoz razsutih tovorov || 1506.111.19831985, Kanda shipbuilding, KureChiba, Japonska || 3256.441663,57 MT || 5 / 5 || dvigala 54 x 25t || 1412,05 vozlov || 182,8580 m || 2730,6050 m || 1011,87015 m || IHIMITSUI B&W SULZER6L60 6RLB66MCE, 86.700192 kW, 135102 vrtljajevvrtljaja ||
|-
|'''ArosiaTamar''' ||align=center| Za prevoz razsutih tovorov || 1525.505.19832010, KandaJiangsu shipbuilding,Hantong Ship Heavy KureIndustry, JaponskaKitajska || 3256.454664 MT || 5 / 5 || dvigala 54 x 25t30t, grabilci 4 x 12 m³ || 13,52 vozlovvozla || 182189,8599 m || 2732,6025 m || 1012,8780 m || IHIDOOSAN MAN SULZERB&W 6RLB666S50MC-C, 89.700480 kW, 135127 vrtljajev ||
|-
|'''BledTolmin''' ||align=center|Za Večnamenska za prevoz razsutihsuhih tovorov || 919.1101.1984,1998 Denizcilik Bankasi T.A.EO.Camialti SevillaTersanesi, ŠpanijaIstanbul, Turčija || 347.942580 MT || 53 / 53 || dvigala 4 x 16t/ || 1310,05 vozlovvozla || 197107,6057 m || 2418,20 m || 116,1963 m || MAN - B&W 5L67GFCA6S26MC, 82.017400 kW, 123250 vrtljajev ||
|-
|'''SlovenijaTrenta''' ||align=center| Za prevoz razsutih tovorov || 0615.1103.19852010, ChibaJiangsu Hantong Ship Heavy Industry, JaponskaKitajska || 4156.526837 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t30t, grabilci 4 x 12 m³ || 1213,52 vozlovvozla || 182189,8099 m || 3032,5026 m || 1112,01580 m || MITSUIDOOSAN MAN B&W 6L60 MCE6S50MC-C, 69.192480 kW, 102127 vrtljajavrtljajev ||
|-
|'''Triglav''' ||align=center| Za prevoz razsutih tovorov || 16.2.1998, IHI, Kure, Japonska || 42.527 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 30t, grabilci 4 x 10 m³ || 13,0 vozlov || 181,50 m || 30,50 m || 11,337 m || DU SULZER 6RTA 48T, 6.990 kW, 110 vrtljajev ||
|-
|'''Vipava''' ||align=center| Za prevoz razsutih tovorov || 04.12.1998, Oshima Shipbuilding Co., Nagasaki, Japonska || 46.570 MT || 5 / 5 || dvigala 4 x 25t, grabilci 4 x 8 m³ || 14,3 vozlovvozla || 183,00 m || 30,95 m || 11,808 m || DU SULZER 6RTA48 T, 7.487 kW, 114 vrtljajev ||
|}
</div>