Velika nagrada Francije 1994: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m pnp, Replaced: |Italy}} → |Italija}} (5) |
+kvalifikacije, pp |
||
Vrstica 1:
{{Infopolje Dirka za VN
| Race Country = France
| Official name = LXXX [[Velika nagrada Francije|Grand Prix de France]]
| Image = Circuit Magny Cours.png
Vrstica 9 ⟶ 8:
| Season_No = 16
| Location = [[Circuit de Nevers Magny-Cours]],<br> [[Magny-Cours]], [[France]]
|
| Distance_laps = 72
|
| Weather = Sončno
| Pole_Driver = [[Damon Hill]]
| Pole_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| Pole_Time = 1:16
| Pole_Country = United Kingdom
| Fast_Driver = [[Damon Hill]]
| Fast_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| Fast_Time = 1:19
| Fast_Lap = 4
| Fast_Country = United Kingdom
Vrstica 35 ⟶ 31:
| Third_Country = Austria
|}}
'''[[Velika nagrada Francije]] 1994''' je bila sedma [[dirka]] [[Formula 1|Svetovnega prvenstva Formule 1]] v [[Formula 1 sezona 1994|sezoni 1994]]. Odvijala se je [[3. julij]]a [[1994]] na dirkališču [[Circuit de Nevers Magny-Cours]] v [[Magny-Cours]]u. Zmagal je [[Michael Schumacher]], drugo mesto je osvojil [[Damon Hill]], tretje pa [[Gerhard Berger]]. Hill je osvojil tako [[najboljši štartni položaj]], kot tudi postavil [[najhitrejši krog]] dirke.
==Poročilo==
Vrstica 47 ⟶ 43:
Schumacher je odlično štartal in se med obema [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]ova, ki sta štartala iz prve vrste, prebil v vodstvo. Hill je na drugem mestu lahko sledil Nemcu, Mansell pa je izgubljal in moral braniti svoje tretje mesto pred Alesijem. Vrstni red v ospredju se ni spremenil do osemnajstega kroga, ko je Mansell opravil svoj prvi postanek v boksih. Zdaj je že postalo jasno, da so nekateri dirkači na taktiki treh postankov, drugi pa na taktiki dveh postankov v boksih. [[Rubens Barrichello]] brez postanka se je prebil na tretje mesto, Alesi pa se je po postanku vrnil na stezo pred Manslla. Britanca je kmalu prehitel še Berger, Barrichello pa je padel v ozadje zaradi težav z matico na enem od koles ob postanku v boksih.
V petintridesetem krogu je Alesi opravil svoj drugi postanek od treh in padel na četrto mesto za Bergerja. Dva kroga kasneje je svoj drugi postanek opravil vodilni Schumacher, tako da je vodstvo prevzel Hill. Toda že po petih krogih je Schumacher povsem ujel vodilnega Britanca, medtem pa se je Alesi zavrtel in na stezo prinesel pesek. Tako je tretje mesto prevzel Berger, toda kmalu je zavil na postanek v bokse, tako da je njegovo mesto prevzel Mansell, ki pa je nekaj krogov kasneje odstopil zaradi okvare menjalnika. Hill je po svojem drugem postanku padel 20 sekund za Schumacherja. V oseminštiridesetem krogu je moral Häkkinen s četrtega mesta odstopiti, ker je razneslo [[Peugeot]]ov motor v zadku Finčevega [[Team McLaren|McLarna]]. Nekaj krogov kasneje je petouvrščeni [[
==Rezultati==
=== Kvalifikacije ===
{{F1 Glava za kvalifikacije 3}}
|-
! 1
| 0
| {{flagicon|UK}} [[Damon Hill]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:17,539
| '''1:16,282'''
|
|-
! 2
| 2
| {{flagicon|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:18,340
| '''1:16,359'''
| +0,077
|-
! 3
| 5
| {{flagicon|Germany}} [[Michael Schumacher]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:17,085
| '''1:16,707'''
| +0,425
|-
! 4
| 27
| {{flagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:17,855
| '''1:16,954'''
| +0,672
|-
! 5
| 28
| {{flagicon|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:17,441
| '''1:16,959'''
| +0,677
|-
! 6
| 15
| {{flagicon|UK}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart (racing)|Hart]]
| 1:19,463
| '''1:17,441'''
| +1,159
|-
! 7
| 14
| {{flagicon|Brazil}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart (racing)|Hart]]
| 1:18,326
| '''1:17,482'''
| +1,200
|-
! 8
| 6
| {{flagicon|Netherlands}} [[Jos Verstappen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:18,669
| '''1:17,645'''
| +1,363
|-
! 9
| 7
| {{flagicon|Finland}} [[Mika Häkkinen]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Peugeot]]
| 1:19,041
| '''1:17,768'''
| +1,486
|-
! 10
| 30
| {{flagicon|Germany}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:19,318
| '''1:17,830'''
| +1,548
|-
! 11
| 29
| {{flagicon|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:20,145
| '''1:17,866'''
| +1,584
|-
! 12
| 8
| {{flagicon|United Kingdom}} [[Martin Brundle]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Peugeot]]
| 1:18,112
| '''1:18,031'''
| +1,749
|-
! 13
| 26
| {{flagicon|France}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:19,697
| '''1:18,044'''
| +1,762
|-
! 14
| 3
| {{flagicon|Japan}} [[Ukjo Katajama]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]
| 1:19,969
| '''1:18,192'''
| +1,910
|-
! 15
| 25
| {{flagicon|France}} [[Éric Bernard]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:19,292
| '''1:18,236'''
| +1,954
|-
! 16
| 23
| {{flagicon|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:20,084
| '''1:18,248'''
| +1,966
|-
! 17
| 4
| {{flagicon|United Kingdom}} [[Mark Blundell]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]
| 1:20,001
| '''1:18,381'''
| +2,099
|-
! 18
| 9
| {{flagicon|Brazil}} [[Christian Fittipaldi]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:20,801
| '''1:18,568'''
| +2,286
|-
! 19
| 12
| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Mugen-Honda]]
| 1:20,108
| '''1:18,715'''
| +2,433
|-
! 20
| 20
| {{flagicon|France}} [[Érik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:20,576
| '''1:18,811'''
| +2,529
|-
! 21
| 24
| {{flagicon|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:20,097
| '''1:18,890'''
| +2,608
|-
! 22
| 10
| {{flagicon|Italy}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:20,707
| '''1:18,936'''
| +2,654
|-
! 23
| 11
| {{flagicon|Italy}} [[Alessandro Zanardi]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Mugen-Honda]]
| 1:20,122
| '''1:19,066'''
| +2,784
|-
! 24
| 31
| {{flagicon|Australia}} [[David Brabham]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:22,527
| '''1:19,771'''
| +3,489
|-
! 25
| 19
| {{flagicon|Monaco}} [[Olivier Beretta]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:21,964
| '''1:19,863'''
| +3,581
|-
! 26
| 32
| {{flagicon|France}} [[Jean-Marc Gounon]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:23,264
| '''1:21,829'''
| +5,547
|-
! DNQ
| 34
| {{flagicon|France}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 1:24,048
| '''1:21,952'''
| +5,670
|-
! DNQ
| 33
| {{flagicon|France}} [[Paul Belmondo]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 1:24,637
| '''1:23,004'''
| +6,722
|-
|}
=== Dirka ===
{{F1 Glava za dirko}}
|-
! 1
Vrstica 59 ⟶ 282:
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| 1:38:
| 3
| '''10'''
Vrstica 66 ⟶ 289:
| 0
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Damon Hill]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault
| 72
| + 12
| 1
| '''6'''
Vrstica 77 ⟶ 300:
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 72
| + 52
| 5
| '''4'''
Vrstica 86 ⟶ 309:
| '''[[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 71
| +1
| 10
| '''3'''
Vrstica 92 ⟶ 315:
! 5
| 23
| {{ikonazastave|
| '''[[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 70
| +2
| 16
| '''2'''
Vrstica 101 ⟶ 324:
! 6
| 29
| {{ikonazastave|
| '''[[Sauber]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 70
| +2
| 11
| '''1'''
Vrstica 111 ⟶ 334:
| 12
| {{ikonazastave|UK}} [[Johnny Herbert]]
| [[Team Lotus
| 70
| +2
| 19
|
Vrstica 120 ⟶ 343:
| 9
| {{ikonazastave|Brazil}} [[Christian Fittipaldi]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 70
| +2
| 18
|
Vrstica 131 ⟶ 354:
| [[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 68
| +4
| 26
|
Vrstica 140 ⟶ 363:
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]
| 67
| +5
| 17
|
Vrstica 146 ⟶ 369:
! 11
| 20
| {{ikonazastave|France}} [[
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 66
| Motor
| 20
|
|-
! Ods
| 3
| {{ikonazastave|Japan}} [[
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]
| 53
| Zavrten
| 14
|
|-
Vrstica 165 ⟶ 388:
| 7
| {{ikonazastave|Finland}} [[Mika Häkkinen]]
| [[
| 48
| Motor
| 9
|
|-
Vrstica 174 ⟶ 397:
| 2
| {{ikonazastave|UK}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault
| 45
| Menjalnik
| 2
|
|-
Vrstica 186 ⟶ 409:
| 41
| Trčenje
| 4
|
|-
Vrstica 192 ⟶ 415:
| 14
| {{ikonazastave|Brazil}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart
| 41
| Trčenje
| 7
|
|-
! Ods
| 25
| {{ikonazastave|France}} [[
| [[Ligier]]-[[Renault
| 40
| Menjalnik
| 15
|
|-
! Ods
| 19
|
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 36
| Motor
| 25
|
|-
Vrstica 219 ⟶ 442:
| 8
| {{ikonazastave|UK}} [[Martin Brundle]]
| [[
| 29
| Motor
| 12
|
|-
! Ods
| 10
| {{ikonazastave|
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 28
| Trčenje
| 22
|
|-
Vrstica 237 ⟶ 460:
| 26
| {{ikonazastave|France}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Renault
| 28
| Trčenje
| 13
|
|-
Vrstica 249 ⟶ 472:
| 28
| Prenos
| 24
|
|-
Vrstica 258 ⟶ 481:
| 25
| Zavrten
| 8
|
|-
Vrstica 264 ⟶ 487:
| 15
| {{ikonazastave|UK}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart
| 24
| Menjalnik
| 6
|
|-
! Ods
| 24
| {{ikonazastave|
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 21
| Motor
| 21
|
|-
! Ods
| 11
| {{ikonazastave|
| [[Team Lotus
| 20
| Motor
| 23
|
|-
! DNQ
| 33
| {{ikonazastave|France}} [[Paul Belmondo]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 34
| {{ikonazastave|
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
|
|
|
|
|}
=== Opombe ===
*Zadnje točke: [[Pierluigi Martini]], [[Andrea de Cesaris]]
|