Ernesto Maserati: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
KocjoBot (pogovor | prispevki)
m pp, Replaced: {{flagicon| → {{ikonazastave|
porava izmet
Vrstica 17:
'''Ernesto Maserati''', [[Italijani|italijanski]] [[dirkač]] in avtomobilski inženir, * [[4. avgust]] [[1898]], [[Voghera]], [[Italija]], † [[12. januar]] [[1975]], [[Bologna]], [[Italija]].
 
Ernesto Maserati se je rodil [[4. avgust]]a [[1898]], kot najmlajši izmetizmed sedmih [[bratje Maserati|bratov]], ki so ustanovili delavnico [[Maserati]]. Ernesto jo je med [[prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]] vodil, ker so ostali bratje odšli v vojsko. Dirkati je začel leta 1924, leta 1927 je že osvojil Italijansko dirkaško prvenstvo z dirkalnikom [[Maserati Tipo 26]], uspeh pa je ponovil še leta 1930 z dirkalnikom [[Maserati Tipo 8C-2500]]. V [[Sezona Velikih nagrad 1931|sezoni 1931]] je dosegel svoj največji dirkaški uspeh z zmago na dirki za [[Velika nagrada Rima 1931|Veliko nagrado Rima]]. Po smrti brata [[Alfieri Maserati|Alfierija]] je Ernesto postal direktor, glavni inženir in edini dirkač Maseratija. Leta [[1937]] je družbo kupil [[Adolfo Orsi]], toda bratje Maserati so ostali tam zaposleni še deset let, Ernesto je sodeloval pri načrtovanju dirkalnika [[Maserati A6]] po [[druga svetovna vojna|drugi svetovni vojni]]. Leta [[1947]] je z [[Ettore Maserati|Ettorom]] in [[Bindo Maserati|Bindom]] ustanovil družbo [[O.S.C.A.]].
 
==Popolni rezultati [[Evropsko avtomobilistično prvenstvo|Evropskega avtomobilističnega prvenstva]]==