Ferdinando Barbieri: Razlika med redakcijama

Nationality = {{flagiconikonazastave|Italy}} [[Italijani|Italijan]] |

Ferdinando Barbieri se je rodil [[29. avgust]]a [[1907]] v [[Genova|Genovi]]. V mestu je bila navada, da je skupina dirkaških zanesenjakov kupovala dirkalnike, s katerimi so dirkali mladi in nadarjeni dirkači. Tako je gospod Capredoni ali Capreolini leta [[1933]] mlademu Barbieriju kupil 1,1L dirkalnik [[Maserati 4CM]], s katerim je uspešno dirkal na manjših dirkah, kar mu je za {{VN|1934|sezono}} prineslo mesto v moštvu [[Scuderia Ferrari]]. Zablestel je že na drugi dirki v novem moštvu z drugim mestom na dirki [[Targa Florio 1934|Targa Florio]] z dirkalnikom [[Alfa Romeo Monza]], zmagal pa je moštveni kolega [[Achille Varzi]] z novejšim dirkalnikom [[Alfa Romeo P3]]. Enak rezultat je dosegel tudi na dirki [[Targa Abruzzi 1934|Targa Abruzzi]], kjer je dirkal skupaj z [[Mario Tadini|Mariem Tadinijem]]. V {{VN|1935|sezoni}} je kot privatnik z dirkalnikom [[Maserati 8CM]] dosegel tretje mesto na dirki [[Targa Florio 1935|Targa Florio]], premagala sta ga le Ferrarijeva dirkača [[Antonio Brivio]] in znameniti [[Louis Chiron]]. V {{VN|1936|sezoni}}, v kateri je zabeležil veliko število odstopov, je edini dober rezultat dosegel na dirki [[Coppa Edda Ciano 1936|Coppa Edda Ciano]] v razredu ''Voiturette'', ko je bil z dirkalnikom [[Maserati 6C]] tretji. Po dirki [[Mille Miglia 1938|Mille Miglia]] v {{VN|1938|sezoni}}, na kateri je bil z dirkalnikom [[Fiat 1100MM]] le štiriindvajseti, se je upokojil kot dirkač. Umrl je leta [[1997]] v rojstni Genovi.