Ponovno oplaščenje gum

Ponovno oplaščenje (ang. retread, remold ali recap) je proces pri katerem se na obrabljene gume namesti novo tekalno površino (profil). [1]Proces uporabi do 90% originalne gume in stane okrog 20% cene nove gume. Na novo oplaščene gume se uporablja na letalih, dirkalnih avtomobilih, avtobusih in tovornjakih. Redko se uporabljajo tudi na avtomoblih, odvisno od regulacij. Leta 2006 so v Severni Ameriki prodali okrog 17,6 milijonov na novo oplaščenih gum.[2][3]

Sklici in referenceUredi

  1. (eds.), Simme Douwe P. Flapper, Jo A.E.E. van Nunen, Luk N. van Wassenhove, (2005). Managing closed-loop supply chains. Berlin: Springer. str. 119. ISBN 3540272518.CS1 vzdrževanje: dodatno ločilo (link) CS1 vzdrževanje: dodano besedilo: authors list (link)
  2. Bodziak, William (2008). Tire Tread and Tire Track Evidence: Recovery and Forensic Examination Practical Aspects of Criminal & Forensic Investigations. CRC Press. str. 90. ISBN 1420006827.
  3. Madu, ed. by Christian N. (2001). Handbook of environmentally conscious manufacturing. Boston, Mass. [u.a.]: Kluwer Academic Publishers. str. 89. ISBN 0792384490.CS1 vzdrževanje: dodano besedilo: authors list (link)