PZL M-15 Belphegor
reaktivno agrikulturno letalo
Mielec M-15 je bilo enomotorno reaktivno agrikulturno letalo, ki ga je zasnoval poljski PZL Mielec. Zaradi hrupa in nekonvencionalnega izgleda je dobil vzdevek po demonu Belfegorju.
| M-15 Belphegor | |
|---|---|
 | |
| M-15 v muzeju Monino | |
| Vloga | Agrikulturno letalo |
| Izvor | Poljska |
| Proizvajalec/-ci | WSK PZL-Mielec |
| Krstni polet | 20. maj 1973[1] |
| Število izdelanih | 175[2] |
M-15 so zasnovali, ker je Sovjetska zveza potrebovala nova in bolj napredna agrikulturna letala kot npr. An-2. Sovjeti so tudi vztrajali pri uporabi turbofan motorja, kar je posebnost pri agrikulturnih letalih.
Tehnične specifikacije (M-15)
urediPodatki iz 7[1]
Splošne karakteristike
- Posadka: 1
- Število sedežev:
- 2.900 L (638 imp. galon) tekočih razpršil ali
- 2.200 kg (4850 lb) suhih razpršil
- Dolžina: 12,72 m (41 ft 8¾ in)
- Razpon kril: 22,33 m (73 ft 3¾ in)
- Višina: 5,34 m (17 ft 6½ in)
- Površina kril: 67,50 m² (726,6 ft²)
- Teža praznega letala: 3.090 kg (6812 lb)
- Maks. vzletna teža: 5.650 kg (12456 lb)
- Pogon letala: 1 × Ivčenko-Progress AI-25 turbofan, 14,7 kN (3306 lbf)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 200 km/h (108 vozlov, 124 mph)
- Potovalna hitrost: 140–165 km/h (76–89 vozlov, 87–103 mph) običajna hitrost
- Hitrost porušitve vzgona: 108 km/h (58,5 vozlov, 67,5 mph)
- Doseg: 400 km (216 nmi, 248 mi)
- Hitrost vzpenjanja: 4,8 m/s (950 ft/min)
Sklici in reference
uredi- ↑ 1,0 1,1 Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
- ↑ "Aircraft: Collection: PZL M-15". Polish Aviation Museum Cracow. Retrieved 3 DEcember 2011.
Predstavnosti o temi PZL M-15 Belphegor v Wikimedijini zbirki