PZL M-15 Belphegor

reaktivno agrikulturno letalo

Mielec M-15 je bilo enomotorno reaktivno agrikulturno letalo, ki ga je zasnoval poljski PZL Mielec. Zaradi hrupa in nekonvencionalnega izgleda je dobil vzdevek po demonu Belfegorju.

M-15 Belphegor
M-15 v muzeju Monino
Vloga Agrikulturno letalo
Izvor Poljska
Proizvajalec/-ci WSK PZL-Mielec
Krstni polet 20. maj 1973[1]
Število izdelanih 175[2]

M-15 so zasnovali, ker je Sovjetska zveza potrebovala nova in bolj napredna agrikulturna letala kot npr. An-2. Sovjeti so tudi vztrajali pri uporabi turbofan motorja, kar je posebnost pri agrikulturnih letalih.

Tehnične specifikacije (M-15)

uredi

Podatki iz 7[1]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Število sedežev:
    • 2.900 L (638 imp. galon) tekočih razpršil ali
    • 2.200 kg (4850 lb) suhih razpršil
  • Dolžina: 12,72 m (41 ft 8¾ in)
  • Razpon kril: 22,33 m (73 ft 3¾ in)
  • Višina: 5,34 m (17 ft 6½ in)
  • Površina kril: 67,50 m² (726,6 ft²)
  • Teža praznega letala: 3.090 kg (6812 lb)
  • Maks. vzletna teža: 5.650 kg (12456 lb)
  • Pogon letala: 1 × Ivčenko-Progress AI-25 turbofan, 14,7 kN (3306 lbf)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 200 km/h (108 vozlov, 124 mph)
  • Potovalna hitrost: 140–165 km/h (76–89 vozlov, 87–103 mph) običajna hitrost
  • Hitrost porušitve vzgona: 108 km/h (58,5 vozlov, 67,5 mph)
  • Doseg: 400 km (216 nmi, 248 mi)
  • Hitrost vzpenjanja: 4,8 m/s (950 ft/min)

Sklici in reference

uredi
  1. 1,0 1,1 Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
  2. "Aircraft: Collection: PZL M-15". Polish Aviation Museum Cracow. Retrieved 3 DEcember 2011.

  Predstavnosti o temi PZL M-15 Belphegor v Wikimedijini zbirki