PČ-172 Pohorje

Jugoslovanski patruljni čoln razreda Mirna

PČ-172 Pohorje je bil patruljni čoln Jugoslovanske vojne mornarice razreda Mirna.

Pohorje
PČ-172 Pohorje
Zgodovina
Jugoslovanska vojna mornarica
Ime: Pohorje
Ladjedelnica: Titovo brodogradilište Kraljevica
Začetek gradnje: 1983
Končana: 1984
Domače pristanišče: Šibenik
Identifikacija: PČ-172
Splošne značilnosti
Razred: Mirna
Tip: patruljni čoln
Izpodriv: 125,3 / 142,3 t
Dolžina: 32,02 m
Širina: 6,74 m
Moč: 2.426 kW
Pogon: 2x dizelski motor SEMT Pielstick 12PA4V200VGDS
Hitrost:
  • 31 vozlov največja
  • 24 vozlov] ekonomska
Doseg: 500 navtičnih milj pri 24 vozlih
Avtonomna plovba: 4 dni
Vkrcana posadka: 30 vojakov z osebno oborožitvijo in opremo
Posadka: 2 častnika, 5 podčastnikov, 15 mornarjev
Senzorji in
procesni sistemi:
  • žiroskop ANSCHÜTZ Standard IV
  • globinomer ATLAS 460
  • MK kompas K-120
  • merilnik hitrosti SAGEM LHS
  • radijski sprejemnik/oddajnik AMR-750
  • radijski sprejemnik/oddajnik RU 2/2K
  • radio-teleprinterska naprava RTU-100/M
  • komandni razglas BKI-15
  • radijski telefon UKT-FM 66/17
  • radijski telefon UKT-FM 66/13
  • radiološki detektorji DR-M3 in DR-MB
  • kemijski detektor HD-M1
Elektronsko bojevanje
in slepila:
  • identifikator HROM-K
  • radar DECCA 1216C
  • pasivni sonar (PEG)
  • aktivni sonar (PEL) Simrad SQ3D/SF
Oborožitev:

PČ je srbohrvaški akronim za patrolni čamac (patuljni čoln). Plovilo je bilo namenjeno varovanju državne meje na Jadranu, pa tudi protipodmorniškemu delovanju.

Zgodovina uredi

PČ-135 je bil izdelan v Titovi ladjedelnici (sh.: Titovem brodogradilištu) v Kraljevici leta 1964. Skupaj s sedmimi sestrskimi čolni razreda Mirna je bil PČ-133 razporejen v 11. granični mornarički odred (GMO), s sedežem v Šibeniku. Po razpadu SFR Jugoslavije se je nahajal v Črni gori, kasneje je bil predelan v turistično ladjo z imenom Budva.

Sklici uredi

Viri uredi

  • RM-1081/2.Pregled ratnih brodova i trajekta 1988

Zunanje povezave uredi

Glej tudi uredi