Most Margaret Hunt Hill
Most Margaret Hunt Hill je most v Dallasu v Teksasu, ki prečka reko Trinity. Most je poimenovan po Margaret Hunt Hill, dedinji in filantropinji.[5] Most je bil zgrajen v okviru projekta Trinity River. Zasnoval ga je Santiago Calatrava in je eden od treh takšnih mostov, ki naj bi jih zgradili čez Trinity; drugi, most Margaret McDermott, je dokončan; tretji odpovedan. Razpon je vzporeden z mostom Ronalda Kirka, pohodnim mostom, ki je bil prej most Continental Avenue.[6]
| Most Margaret Hunt Hill | |
|---|---|
 Otvoritvena osvetlitev mostu Margaret Hunt Hill | |
| Namemba | Spur 366 |
| Prehod | reka Trinity |
| Lokacija | Dallas, Teksas |
| Projektant | Santiago Calatrava |
| Tip mostu | most s poševnimi zategami |
| Skupna dolžina | 368 m[1] |
| Višina | 120 m srednji ločni pilon |
| Najdaljši razpon | 184 m[2] |
| Odprtje | March 29, 2012[3][4] |
| Mostnina | None |
| Koordinati | 32°46′48″N 96°49′20″W / 32.7800°N 96.8221°W |
Zgodovina uredi
Most, ki so ga odprli marca 2012, je prvi v nizu mostov, ki jih je pisarna Santiaga Calatrave zasnovala za prečkanje reke Trinity v središču Dallasa.[7] Most povezuje Spur 366 (Woodall Rodgers Freeway) v središču mesta s Singleton Boulevard v West Dallasu. Gradnja mostu se je začela decembra 2005.[8] Gradnja mostu je stala 117 milijonov dolarjev. Analiza Dallas Morning News je skupne stroške projekta ocenila na 182 milijonov dolarjev.[9] Od leta 2004 je The Trinity Trust Foundation uspešno pridobila zasebna sredstva v podporo projektu Trinity River Corridor, vključno z mostom Margaret Hunt Hill, mostom Margaret McDermott, mostom Ronalda Kirka, cestami in drugimi komponentami projekta.
26. junija 2010 je bil zgrajen značilni 40-nadstropni glavni podporni lok z osrednjim ukrivljenim razponom, ki ga je zdaj mogoče videti veliko milj daleč v več smereh. Lok je dodatna značilnost obzorja Downtown Dallas.
Leta 2012 je most prejel nagrado za izjemne dosežke v gradbeništvu teksaške sekcije Ameriškega združenja gradbenih inženirjev.[10] Most je leta 2012 prejel tudi nagrado Evropske konvencije za jeklene konstrukcije za jeklene mostove.[11]
1. junija 2020 ob približno 21. uri je bilo več sto protestnikov, ki so korakali po mostu, aretiranih v verižnem manevru, ko je dallaška policija protestnike usmerila na most, blokirala demonstracije na obeh straneh, v most pa izstrelila solzivec in poper. nenasilna množica, nato pa za več ur zadržala vse protestnike na mostu.[12] 4. junija je nekdanji načelnik policije v Dallasu U. Reneé Hall sporočil, da protestnikov ne bodo obtožili po večdnevni pozornosti in odzivu članov skupnosti, političnih osebnosti, lokalnih časopisov in aktivističnih skupin.
Arhitektura uredi
Most s poševnimi zategami je dolg 368 m in glavni razpon 184 m z jeklenim lokom (pilonom), katerega vrh je visok 122 m. Niz zvitih kablov povezuje spodnjo stran ukrivljenega stebra loka s ploščadjo mostu. Oseminpetdeset (58) belih pramenov se spušča od loka in so pritrjeni vzdolž središčne črte ploščadi. Podpora s premerom 4,9 m je sestavljena iz 25 posameznih segmentov, pritrjenih z 9100 kg vijakov in dodatnih 408.233 kg betona. Most ima šest pasov za promet vozil.[13]
Most je zelo podoben dvema od treh mostov, zgrajenih v letih 2005-2006 nad avtocesto Autostrada A1 in povezovalnimi cestami v Reggio Emilii v Italiji, ki jih je Calatrava zasnoval prej.[14] Leta 2009 je Evropska konvencija za jeklene konstrukcije mostovoma podelila nagrado European Steel Design Award, ki navaja, da prvotni vizualni učinki struktur pod različnimi koti dajejo mostoma »videk ogromnih glasbenih instrumentov«.[15]
Galerija uredi
-
Gradnja marec 2010 -
Gradnja julija 2010 -
Most Margaret Hunt Hill z obzorjem Dallasa v ozadju (maj 2014) -
Most Margaret Hunt Hill kot pogled s stolpa Reunion (avgust 2015) -
Most Margaret Hunt Hill marca 2020
Sklici uredi
- ↑ »Margaret Hunt Hill Bridge«. calatrava.com. Pridobljeno 23. februarja 2023.
- ↑ »Margaret Hunt Hill Bridge«. calatrava.com. Pridobljeno 23. februarja 2023.
- ↑ Dallas Morning News Arhivirano 2012-04-25 na Wayback Machine. - "Really This Time: Margaret Hunt Hill Bridge Celebration Set for March 2–4," June 21, 2011
- ↑ »TxDOT: Margaret Hunt Hill Bridge won't open until late March | Dallas Morning News«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 24. maja 2014. Pridobljeno 26. februarja 2012.
- ↑ Jaime S. Jordan, Margaret Hunt Hill dies at 91, Dallas Business Journal, Jun 15, 2007
- ↑ »The great white hoop: Five years of the Margaret Hunt Hill Bridge«. Dallas News (v angleščini). 24. marec 2017. Pridobljeno 28. avgusta 2017.
- ↑ »Margaret Hunt Hill Bridge / Santiago Calatrava«. ArchDaily. 25. junij 2012. Pridobljeno 2. januarja 2017.
- ↑ »First of Calatrava trio breaks ground in Dallas«. News: Bridge design & engineering. London: Hemming Information Services. 12. december 2005. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. marca 2006. Pridobljeno 2. januarja 2017.
- ↑ Michael A. Lindenberger and Jeffrey Weiss (21. februar 2012). »True cost of Dallas' Margaret Hunt Hill Bridge: $182 million«. Dallas Morning News. Pridobljeno 13. februarja 2015.
- ↑ (1)»Margaret Hunt Hill Bridge, 2012 OCEA«. Texas Section-American Society of Civil Engineers. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. januarja 2017. Pridobljeno 5. januarja 2017.
(2) »Outstanding Civil Engineering Achievement Awards«. Texas Section-American Society of Civil Engineers. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. februarja 2016. Pridobljeno 5. januarja 2017. - ↑ »Margaret Hunt Bridge, Dallas, USA«. 2012 ECCS Award For Steel Bridges. Brussels, Belgium: European Convention for Constructional Steelwork. str. 4–7. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. januarja 2017. Pridobljeno 5. januarja 2017.
- ↑ Howland, Jack (1. junij 2020). »Hundreds of George Floyd protesters arrested on Margaret Hunt Hill Bridge in Dallas«. Fort Worth Star-Telegram. Pridobljeno 6. junija 2020.
- ↑ »Santiago Calatrava: Margaret Hunt Hill Bridge«. Architecture. Designboom. 13. marec 2012. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 22. novembra 2012. Pridobljeno 2. januarja 2017.
- ↑ (1) »Twin Stayed Road Bridges Reggio Emilia«. Milano, Italy: Redailli Tecna S.P.A. Pridobljeno 2. januarja 2017.
(2) Rogers, Tim (22. junij 2011). »Is Our Calatrava Bridge a Copy of Reggio Emilia's?«. FrontBurner. Dallas, Texas: D Magazine Partners, Inc. Pridobljeno 2. januarja 2017. - ↑ »Three bridges in Reggio Emilia (Italy)« (PDF). European Steel Design Awards 2009. Bruselj, Belgija: General Secretariat, European Convention for Constructional Steelwork. 2009. str. 16–17. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 5. januarja 2017. Pridobljeno 5. januarja 2017.
Literatura uredi
- Corris, Michael (Oktober 2015). »Dallasian Spring«. Art in America. New York: Brant Publications: 55–58.