Lycoming O-235

Lycoming O-235 je družina 4-valjnih, 4-taktnih bencinskih zračnohlajenih protibatnih letalskih motorjev ameriškega proizvajalca Lycoming Engines. Moč motorjev je od 100-135 KM (75-101 kW). O-235 je bil razvit iz predhodnika O-233.[1][2]Vsi motorji uporabljajo vplinjač, dva vžigalna magneta (podvojene svečke) in imajo delovno prostornino 3,82 L. Prvi motor je bil certificiran 11. februarja 1942. Motor je poznan kot robusten, zanesljiv in ekonomičen, neglede na svojo zasnovo, ki je stara preko 70 let med motorji dosega najdaljši čas med obnovami 2400 ur (TBO) in brez težav trpi grobo posluževanje učencev v letalih kot je tipični dvosed Cessna 152. Mnoge letalske šole se raje odločijo iz teh razlogov za tovarniške remonte motorjev (factory overhaul), kot pa da bi jih menjali z motorji manjših prostornin evropskih proizvajalcev.

Lycoming Logo
Robusten motor O-235 letalo C152
Cessna 152 cilindri
Lycoming O-235 Grumman AA-1
Oljno korito, uplinjač in zračni filter

Na podlagi O-235 so razvili Lycoming IO-233[3], ki pa še ni bil certificaran za uporabo v letalih generalnega letalstva zatorej ostaja O-235 dominanten v vseh lahkih dvosedežnih šolskih letalih do nadaljnega, ko bo na voljo nov certificiran motor IO motor.

Zrakoplovi z O-235Uredi

Specifikacije (O-235-C serija)Uredi

  • Gorivo: Min 80/87 Avgas, 100LL Avgas
  • Poraba: tipično 6 GPH (23 L/h)
  • Hlajenje: zračno hlajeni
  • Moč: 100 KM - 135 KM (75 kW - 100 kW)
  • Specifična moč: 0,57 KM/in³ (26,0 kW/L)
  • Kompresijsko razmerje: 6,5:1

Sklici in referenceUredi

  1. Textron Lycoming: Operator's Manual, Textron Lycoming Aircraft Engines, Series O-235 & O-290, 4th Edition January 1988, Pages 2-1 & 2-4, Stock # 60297-9, Textron Lycoming.
  2. Federal Aviation Administration (December 2003). "TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E-223" (PDF). Pridobljeno dne 2008-11-30.
  3. Lycoming Engines (July 2008). "Lycoming Engines Launches the IO-233-LSA". Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2010-11-26. Pridobljeno dne 2009-04-03.

Zunanje povezaveUredi