Ivčenko AI-14

Ivčenko AI-14 je sovjetski 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor. Uporablja se na propelerskih letalih in helikopterjih Kamov (AI-14V). Motor so prvič testirali leta 1950. Zgradili so več tisoč AI-14 motorjev. AI-14R ima po navadi dvokraki propeler in se ga zažene s stisnjenim zrakom.

AI14 na PZL 104 Wilga

Motor so v letih 1956−2007 licenčno proizvajali tudi na Poljskem pri WSK-Kalisz in na Kitajskem kot Zhuzhou HS-6. Verzija Avia M462 poganja agrikulturno letalo Zlín Z 37.

Na podlagi AI-14 so razvili družino motorjev Vedenejev M14P.

Uporaba

• Aero L-60 Brigadýr (L-60S variant)
• Antonov An-14 - AI-14RF
• ICA IS-23 - AI-14RF
• Kamov Ka-15 - AI-14V
• Kamov Ka-18 - AI-14VF
• Kamov Ka-26
• Nančang CJ-6
• PZL-101 Gawron
• PZL-104 Wilga
• Sever-2 (Aerosani)
• Jakovljev Jak-12
• Jakovljev Jak-18 (Yak-18A)

Specifikacije (Ivčenko AI-14)

• Tip: 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor
• Premer valja: 105mm (4,13in)
• Hod valja: 130mm (5,12in)
• Delovna prostornina: 10,13 Litrov (618 cu in)
• Teža: 200kg (441lb)

• Polnilnik: mehansko gnani enostopenjski centrifugalni
• Dobava mešanice: vplinjač
• Hlajenje: zračno
• Moč: pri vzletu: 260 KM (194 kW), kontinuirana 220 KM (161 kW)
• Konmpresijsko razmerje: 5,9:1

Glej tudi

• Seznam letalskih motorjev
• Zvezdasti motor
• Vedenejev M14P
• Rotax 912

Bibliografija

• Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. str. 93.
• Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd. str. 201–203.