Dassault Mirage F1
Dassault Mirage F1 je francoski enomotorni večnamenski lovec. Razvilo ga je podjetje Dassault Aviation kot naslednik lovca Mirage III. F1 je vstopil v uporabi pri Francoskih letalskih silah (Armée de l'Air) leta 1974. Izvozili so ga okrog ducat drugih držav. Poganja ga turboreaktivni motor SNECMA Atar z okrog 7 tonami potiska. Največja hitrost je okrog Mach 2,2. Zgradili so okrog 720 letal.[1]
| Mirage F1 | |
|---|---|
 | |
| Ekvadorski Mirage F1JA | |
| Vloga | Lovsko letalo |
| Proizvajalec/-ci | Dassault Aviation |
| Krstni polet | 23. december 1966 |
| Predstavljen | 1973 |
| Status | V uporabi |
| Glavni uporabniki | Francoske letalske sile (v preteklosti) Iraške letalske sil (v preteklosti) Grške letalske sile (v preteklosti) Španske letalske sile(v preteklosti) Maroške letalske sile |
| Izdelovan | 1966-1992 |
| Število izdelanih | 720+ |
| Razvit iz | Dassault Mirage III |
Dassault je začel Mirage F1 kot privatni projekt z lastnim financiranjem (brez podpore vlade). F1 je bil zasnovan kot naslednik Mirage III in Mirage 5. F1 je manjša verzija Mirage F2, F2 ni vstopil v serijsko proizvodnji. Po velikosti je podoben deltakrilnim Mirage III and V. Prvi let prototipa je bil 23. decembra 1966.
Tehnične specifikacije (Mirage F1)
uredi
| Dassault Mirage F1 prerez | |
 Hi-res cutaway of the Dassault Mirage F1 by Flightglobal.com. |
Podatki iz Jane's All The World's Aircraft 1988–89[2]
Splošne karakteristike
- Posadka: 1
- Dolžina: 15,30 m (50 ft 2½ in)
- Razpon kril: 8,40 m (27 ft 6¾ in)
- Višina: 4,50 m (14 ft 9 in)
- Površina kril: 25,00 m² (269,1 ft²)
- Teža praznega letala: 7400 kg (16314 lb)
- Naložena teža: 10900 kg (24030 lb)
- Maks. vzletna teža: 16200 kg (35715 lb)
- Pogon letala: 1 × SNECMA Atar 9K-50 Turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem
- Potisk motorjev (suh): 49,03 kN (11023 lbf)
- Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 70,6 kN (15873 lbf)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: Mach 2,2 (2338 km/h, 1262 vozlov, 1453 mph) at 11000 m (36090 ft)
- Bojni radij: 425 km (230 nm, 265 mi) v načinu vosioko-nizko-visoko pri Mach 0,75/0,88 za 14 × 250 kg bombami
- Največji doseg: 3300 km (1780 nmi, 2050 mi)
- Trajanje leta: 2 uri 15 min (z 2 × Super 530 raketami in odvrgljivim rezervoarjem)
- Višina leta: 20000 m (65600 ft)
- Hitrost vzpenjanja: 243 m/s (47835 ft/min)
Oborožitev
- Strelno orožje: 2× 30 mm (1.18 in) DEFA 553 topova, vsak z 150 naboji
- Nosilci za orožje: skupaj 7, 1 pod trupom, 4 pod krili in 2 na koncih kril s kapaciteto 6300 kg (13900 lb) (praktični 4000 kg (8800 lb)) in zalogo orožja s kombinacijo:
- Rakete: 8× Matra rakete nosilci, 18× SNEB 68 mm raket vsak
- Izstrelki: 2× AIM-9 Sidewinder ali Matra R550 Magic na koncih kril, 2× Super 530F pod krili, 1× AM-39 Exocet protiladijska raketa, 2× AS-30L lasersko vodene rakete
Glej tudi
urediSklici in reference
uredi- ↑ »MIRAGE F1«. Federation of American Scientists. 11. marec 1999. Pridobljeno 4. decembra 2007.
- ↑ Taylor 1988, pp. 67–68.
Bibliografija
uredi- Donald, David; Jon Lake (1996). Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-95-6.
- Hoyle, Craig (13.–19. december 2011). »World Air Forces Directory«. Flight International. 180 (5321): 26–52. ISSN 0015-3710.
- Jackson, Paul. »Dassault's Mid-life Mirage«. Air International (March 1988): 121–129, 154–155. ISSN 0306-5634.
- Jackson, Paul (1994). »Dassault Mirage F1: Gallic Guardian«. World Air Power Journal. Aerospace Publishing (Volume 17 Summer 1994): 46–95. ISBN 1-874023-43-3. ISSN 0959-7050.
- Jackson, Paul (1985). Modern Combat Aircraft 23:Mirage. Shepperton, UK: Ian Allen. ISBN 0-7110-1512-0.
- Kromhout, Gert. »Mirage image«. Air International (June 1998): 378–381. ISSN 0306-5634.
- Lake, Jon. »Dassault Mirage F1: Armeé de l'Air versions«. International Air Power Review. AIRtime Publishing (Volume 1 - Summer 2001): 20–27.
- Taylor, John W. R. (1988). Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data. ISBN 0-7106-0867-5.
Zunanje povezave
uredi