Curtiss-Wright X-19

Curtiss-Wright X-19 je bil ameriški eksperimentalni tiltrotor zrakoplov, ki so ga razvijali v zgodnjih 1960ih. X-19 bi lahko vzletal in pristajal vertikalno kot helikopter, med letom bi se rotorji nagnili za 90 stopinj in tako bi se spremenil v turbopropelersko letalo.

X-19
X-19 med lebdenjem
Vloga	Tiltrotor
Proizvajalec/-ci	Curtiss-Wright
Krstni polet	November 1963
Status	Preklican
Število izdelanih	2

X-19 je imel dve tandem krili in štiri nagibne rotorje. Poganjala sta ga dva turbogredna motorja Avco Lycoming T55-L-5.

Specifikacije (X-19)

X-19 leta 1963.

Splošne karakteristike

• Posadka: 2
• Tovor: 1200 lb (544 kg)
• Dolžina: 42,08 ft (12,83 m)
• Razpon kril: 19,5 ft (spredaj) / 21,5 ft (zadaj) (5,94 m / 6,55 m)
• Višina: 17,17 ft (5,2 m)
• Teža praznega letala: 9775 lb (4425 kg)
• Maks. vzletna teža: 13660 lb (6196 kg)
• Pogon letala: 2 × turbogredni motor Avco Lycoming T55-L-5, 2200 KM (1640 kW) vsak

Zmogljivost

• Maks. hitrost: 454 mph (730 km/h)
• Doseg: 325 milj (523 km)

Glej tudi

• Tiltrotor - nagibni rotor
• Bell Boeing V-22 Osprey
• Bell Boeing Quad TiltRotor
• Bell XV-15
• Bell/Agusta BA609
• Rotorski zrakoplov

Bibliografija

• Apostolo, Giorgio (1984). The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books. ISBN 0-517-439352.

Zunanje povezave

• Curtiss-Wright X-19 Background