Wikipedija

Air Tractor AT-802

Air Tractor AT-802 je enomotorno turbopropelersko agrikulturno letalo. Letalo se uporablja tudi za zračno gašenje požarov, obstaja pa tudi oborožena verzija - lahki jurišnik AT-802U.

AT-802
Air Tractor AT-802A Fire Boss
Vloga Agrikulturno letalo/Gasilni letalo
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Air Tractor
Krstni polet 1990
Glavni uporabnik US Special Operations Command
Egyptian Air Force
Israeli Fire Department

AT-802 ima dva rezervoarja za razpršilo, eden je med motorjem in kokpitom, drugi pa pod trebuhom. Skupna kapaciteta je 3.100 litrov. Verzija "Fire Boss" za gašenje požarov ima plovce in možnost dveh dodatnih 130 litrskih rezervoarjev za penilo v plovcih, le ta verzija lahko pobira vodo.

Močnejše gasilsko dvomotorno popularno letalo je Canadair Bombardier CL-415 oz. novi DHC-515 Firefighter, ki nosi 6.137 litrov vode in 680 litrov penila.

Uporaba v Sloveniji

uredi

Požar na Krasu leta 2022, ki se je razširil po teže dostopnih terenih, na katerih je bilo še precej neekplodiranih ubojnih sredstev iz časa prve svetovne vojne, so poleg slovenskih helikopterjev (ki niso posebej prilagojeni za gašenje) pri gašenju sodelovali tudi zrakoplovi sosednjih in drugih držav EU, je v Sloveniji pokazal operativno potrebo po gasilskih letalih. Zaradi dolgih dobavnih dob večjih letal je država naročila štiri gasilna letala AirTractors AT-802F FireBoss,[1][2] ki lahko tudi zajemajo vodo za gašenje; dve od teh je tudi že prejela.[3][4][5][6][7] Ob prejemu nista bili opremljeni s plovci (tip Fireboss), v to različico sta bili nadgrajeni v Španiji jeseni 2023.[8]

Požar na Krasu leta 2024 je bil prvi v katerem so sodelovala slovenski letali, sicer še z tujimi piloti, ker domači še niso bili izšolani. Cikel pobiranja vode v jadranskem morju in odmetavanja vode je trajal 12 minut.

 
Črnogorski AT-802A Fire Boss
 
Izraelski AT-802F med vajo

Specifikacije (AT-802)

uredi
 
Trije hrvaški AT-802F Fire Boss-i
  • Posadka: 2
  • Kapaciteta: 820 am. galon (3.104 L) razpršila
  • Dolžina: 35 ft 11 in (10,95 m)
  • Razpon kril: 59 ft 3 in (18,06 m)
  • Višina: 12 ft 9 in (3,89 m)
  • Površina krila: 401,0 ft2 (37,25 m2)
  • Vitkost krila: 8,8:1
  • Prazna teža: 6505 lb (2.951 kg)
  • Gros teža: 16000 lb (7.257 kg)
  • Motor: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67F turboprop, 1350 KM (1007 kW)
  • Potovalna hitrost: 221 mph (356 km/h)
  • Dolet: 800 milj (1.289 km)
  • Višina leta (servisna): 25000 ft (7.620 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 850 ft/min (4,3 m/s)

Specifikacije (AT-802U)

uredi

Splošne značilnosti

  • Posadka: 2 (tandem)
  • Dolžina: 35 ft 8 in (10,87 m)
  • Razpon kril: 59 ft 1 in (18 m)
  • Višina: 11 ft 6 in (3,5 m)
  • Površina kril: 401 sq ft (37,3 m2)
  • Teža praznega letala: 6.400 lb (2.903 kg)
  • Bruto teža: 16.000 lb (7.257 kg)
  • Maks. vzletna teža: 16.000 lb (7.257 kg)
  • Pogon letala: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67F turboprop, 1.600 shp (1.200 kW)
  • Propelerji: št. lopatic: 5 Hartzell Propeller HC-B3TN

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 230 mph; 370 km/h (200 kn)
  • Potovalna hitrost: 184 mph; 296 km/h (160 kn)
  • Doseg: 1.841 mi; 2.963 km (1.600 nmi)
  • Trajanje leta: 10 ur
  • Višina leta (servisna): 25.000 ft (7.620 m)

Oborožitev

  • 8 nosilcev za 9.000 lb (4.100 kg) tovora
    • 2.500 lb (1.100 kg) ali 1.000 lb (450 kg) pametne bombe
    • 8 × AGM-114 Hellfire protioklepne rakete
    • 38 × 275 in (7.000 mm) Hydra 70 nevodene rakete
    • 2 × GAU-19 .50-calibre (12.7×99 mm) strojnica

    • Glej tudi

    uredi

    Bibliografija

    uredi
    • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, 13–19 December 2011. pp. 26–52.
    • Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, Združeno kraljestvo: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
    • Keijsper, Gerard. "Water-Bombers Required!" Air Forces Monthly, London: Key Publishing, July 2008 Issue.
    • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 31–32.

    Zunanje povezave

    uredi
     
    Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Air Tractor AT-802.

    Sklici

    uredi
    1. ↑ J.M., STA (17. april 2023). »Pogodba za štiri letala za gašenje podpisana: prva air tractorja že junija«. N1Info. Adria News Sarl, United Media. Pridobljeno 2. maja 2024.
    2. ↑ K. M., Matic Prevc/STA (12. julij 2023). »Gasilni letali na voljo že to sezono: na požarišču bosta v od 15 do 20 minutah«. SIOL.Net Novice. TSmedia, medijske vsebine in storitve, d. o. o. Pridobljeno 2. maja 2024.
    3. ↑ Božinovski, Igor (09/05/2023). »Prvo gasilsko letalo Air Tractor AT-802 že na Brniku«. Revija Obramba. Defensor d.o.o. Pridobljeno 2. maj 2024. {{navedi splet}}: Preveri datumske vrednosti v: |date= (pomoč)
    4. ↑ Božinovski, Igor (20/06/2023). »Slovenija dobila še drugo gasilsko letalo Air Tractor AT-802«. Revija Obramba. Defensor d.o.o. Pridobljeno 2. maj 2024. {{navedi splet}}: Preveri datumske vrednosti v: |date= (pomoč)
    5. ↑ G. K. (19. junij 2023). »V Slovenijo prispelo še drugo letalo za gašenje air tractor«. Multimedijski center RTV Slovenije. RTV Slovenije. Pridobljeno 2. maja 2024.
    6. ↑ D.K., Matic Prevc/STA (19. junij 2023). »V Slovenijo prispelo drugo letalo za gašenje požarov iz zraka«. SIOL.Net Novice. TSmedia, medijske vsebine in storitve, d. o. o. Pridobljeno 2. maja 2024.
    7. ↑ KROŠELJ, Rok, 2023, Analiza letala Air Tractor 802-F Fire Boss za gašenje požarov v Sloveniji [na spletu]. Diplomsko delo. Ljubljana : R. Krošelj. [Dostopano 2 maj 2024]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=149002
    8. ↑ M.V. (24. november 2023). »Air Tractorja sta se vrnila v Slovenijo, priletela s plovci«. 24ur.com. PRO PLUS d.o.o. Pridobljeno 2. maja 2024.

    Predloga:Air Tractor aircraft

    Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Tractor_AT-802&oldid=6257414«