Turboelektrični pogon

Turboelektrični pogon je način pogona, pri katerem turbina (plinska ali parna) poganja generator. Elektrika iz generatorja potem poganja električni motor, ta potem vrti pogonsko gred.

ALCO-General Electric Union Pacific GTEL plinsko turboelektrične lokomotive

Bojna ladja USS New Mexico, prva parno turboelektrična ladja

Turboelektrični pogon se uporablja na vlakih, podmornicah in ladjah. V praksi je ta način pogona sorazmerno redek. Prednost je, da ni potreben reduktor. Se pa zaradi pretvorbe mehanske energije v električno in potem iz električne nazaj v mehansko pojavijo izgube.

Proizvedena elektrika se lahko uporablja tudi za druge namene npr. kot npr. luči in drugi sistemi na ladji.

Ladje s turboelektričnim pogonom

USS Langley, prva letalonosilka Ameriške mornarice je bil predelana v turboelektrični motor v letih 1920–22

USS Tullibee je bila prva podmornica Ameriške mornarice s turboelektričnim pogonom

Vojne ladje

Bojne ladje

• razred Colorado
• USS New Mexico BB-40
• razred Tennessee

Letalonosilke

• Langley CV-1 6
• razred Lexington

Spremljevalci rušilcev

• razred Buckley

Ladje za prevoz vojakov

• razred Admiral W. S. Benson
• razred Gilliam

Podmornice

• USS Glenard P. Lipscomb SSN-685
• USS Tullibee SSN-597

Trgovske ladje

SS Uruguay je bila prva linijska ladja s turboelektričnim pogonom

SS Normandie, najmočnejša parno turboelektrična ladja

SS Canberra, prva ladja s turboelektričnim pogonom na izmenični tok

RMS Queen Mary 2, največja turboelektrična ladja

Linijske ladje

• SS California (pozneje SS Uruguay), SS Pennsylvania (pozneje SS Argentina in SS Virginia (pozneje SS Brazil)
• SS Canberra – parno turboelektrična potniška ladja, 42500 KM na gred, 2 gredi (skupaj 83 000 KM)
• RMS Mooltan
• SS Morro Castle in SS Oriente (pozneje USAT Thomas H. Barry)
• SS Normandie – najmočnejša parno turboelektrična potniška ladja, 40000 KM na gred (maks. 50000 KM), 4 gredi (skupaj 160 000 KM)
• SS Potsdam in SS Scharnhorst
• SS President Cleveland in SS President Wilson
• SS President Hoover in SS President Coolidge
• RMS Queen Mary 2 – poganjajo jo General Electric plinske turbine in dizelski motorji, ki generirajo elektriko za pogon štirih azipodov
• SS Santa Clara (pozneje USS Susan B. Anthony)
• Strath-razred linijskih ladij: RMS Strathnaver in RMS Strathaird
• RMS Viceroy of India

Trajekti

• TEV Wahine
• TEV Rangatira – najverjetneje zadnja parno turboelektrična ladja, razgrajena leta 2005

Potniške križarke

• Millennium-razred križark: Celebrity Constellation, Celebrity Infinity, Celebrity Millennium in Celebrity Summit

Manjše potniške ladje: *SS Princess Marguerite (II) in SS Princess Patricia

"Banana" ladje

• SS Darien
• SS Antigua, USS Ariel AF-22, USS Merak AF-21, USS Mizar AF-12, USS Talamanca AF-15 in USS Tarazed AF-13
• SS Musa in SS Platano
• SS San Benito, pozneje USS Taurus AF-25

Transportne ladje

• SS Arauca (pozneje USS Saturn AK-49), SS Antilla in SS Orizaba

Naftni tankerji

• SS Helix (pozneje SS Kossmatella), SS Helcion , SS Koratia in SS Korenia
• T2 tanker

Zunanje povezave

• Czarnecki, Joseph (31. januar 2001). »Turboelectric drive in American Capital Ships«. The Naval Technical Board. NavWeaps.
• Draper, John L (december 1930). »The Paddle Wheel to Electric Drive«. Popular Mechanics: 898–902.{{navedi časopis}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava) — detailed article with drawing and charts on turbo-electric drive for ships and the advantages