Tumanski R-25

Tumanski R-25 je sovjetski dvogredni turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem. R-25 je zasnovan na podlagi Tumanski R-11. Zasnovali so ga pod vodstvom Sergeja Aleksejeviča Gavrilova. R-25 je bil naslednik starejšega Tumanski R-13.

Tumanski R-25-300 v letalskem muzeju Karhulan ilmailukerho

R-25 se uporablja na lovcih Mikojan-Gurevič MiG-21 in Suhoj Su-15. Zgradili so okrog 3200 motorjev R-25

Specifikacije (R-25-300)

• Tip: dvogredni turboreaktivni motor z dodatnim zgorevanjem
• Dolžina: 4615 mm (181,7 in)
• Premer: 1191 mm (46,9 in)
• Teža: 1212 kg (2,670 lb)
• Kompresor: dvogredni aksialni
• Potisk: brez dodatnega zgorevanja: 55 kN (12000 lbf); z dodatnim zgorevanjem: 68,5 kN (15400 lbf), maksimalna moč (3 minute):96,8 kN (21800 lbf)
• Temperatura na vstopu v turbino: 1040 °C (1904 °F)

Razmerje potisk/teža: 56,5 N/kg (5,8:1), največ: 79,9 N/kg (8,1:1)

Glej tudi

• Mikojan-Gurevič MiG-21
• Tumanski R-11
• Tumanski R-13
• Seznam letalskih motorjev

Zunanje povezave

• R-25 on LeteckeMotory.cz (cs)