Targa Florio 1926
Targa Florio 1926 je bila šesta neprvenstvena dirka v sezoni Velikih nagrad 1926. Odvijala se je 25. aprila 1926 na italijanskem cestnem dirkališču Circuito Madonie. Dirkači so štartali v časovnem intervalu.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1926. | |||||
Datum | 25. april 1926 | ||||
Urad. ime | XVII° Targa Florio | ||||
Lokacija | Circuito Madonie, Italija | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 107,80 km | ||||
Razdalja | 5 krogov, 539,0 km | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Meo Constantini | Bugatti | |||
Čas | 2:03:54,8 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Meo Constantini | Bugatti | |||
Drugi | Ferdinando Minoia | Bugatti | |||
Tretji | Jules Goux | Bugatti | |||
Poročilo
urediTovarniško moštvo Automobiles Ettore Bugatti je z dirkalniki Bugatti T35 doseglo trojno zmago, Meo Constantini pred Ferdinandom Minoio in Julesom Gouxom. Giulio Masetti, ki je nastopal s privatnim dirkalnikom tovarne Automobiles Delage, 2LCV, se je kmalu po štartu prevrnil in v nesreči smrtno ponesrečil. Masetti je nastopal s številko 13. Ker se je Paul Torchy v sezoni 1925 na dirki za Veliko nagrado San Sebastiana smrtno ponesrečil prav tako s številko 13, ko je moštvo Delage zadnjič nastopilo na dirki, je bila številka 13 tudi s pomočjo francoske avtomobilistične zveze prepovedana na evropskih dirkah, kar je v veljavi še danes.[1][2]
Rezultati
urediDirka
urediViri
uredi- /www.racing-database.com (angleško)
Opombe in sklici
uredi- ↑ Artur Švarc (30. julij 2010). »Nesrečna trinajstica«. Avtomanija. Pridobljeno 30. novembra 2010.
- ↑ Steven Lynch (18. marec 2010). »Ask Steven: The big, the small and the unlucky«. ESPN. Pridobljeno 30. novembra 2010.
Indianapolis 500 • Francija • San Sebastián • Velika Britanija • Italija | ||
| ||
Predhodna dirka: Coppa Florio 1926 |
Sezona Velikih nagrad 1926 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Coppa Vinci 1926 |
| ||
Predhodna dirka: Targa Florio 1925 |
Targa Florio | Naslednja dirka: Targa Florio 1927 |
1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1919 • 1920 • 1921 • 1922 |