Suhoj Su-30 (Сухой Су-30; NATO oznaka: Flanker-C) je dvomotorni dvosedežni večnamenski lovec razvit iz Su-27. Namenjen je zračnim bojem, napadom na ladje ali pa kopenske cilje. Uporablja se lahko v vseh vremenskih pogojih. Njegov ameriški konkurent je F-15E.[6]Su-30 ima fly-by-wire kontrolni sistem in radar, ki lahko avtomatsko sledi terenu.

Su-30
Ruski Su-30
Vloga Večnamensko lovsko letalo[1]
Proizvajalec/-ci Suhoj
Krstni polet 31. december 1989
Uveden 1996
Status V uporabi
Glavni uporabniki Kitajske letalske sile
Venezulske letalske sile
Vietnamske letalske sile
Ruske letalske sile
Indijske letalske sile (Su-30MKI)
Izdelovan 1990-do danes
Število izdelanih 509+[2][3][4]
Cena enote $75 milijonov (Su-30MKI) leta 2014[5]Predloga:Vs
Razvit iz Suhoj Su-27
Različice Suhoj Su-30MKI
Suhoj Su-30MKK
Suhoj Su-30MKM

KnAAPO proizvaja verzije za Kitajsko (Su-30MKK), Indonezijo, Venezuelo in Vietnam. Irkut pa za Indijo (Su-30MKI)

Suhoj Su-30 na MAKS 2007

Specifikacije (Su-27PU/Su-30) uredi

 

Podatki iz KNAAPO,[7] Sukhoi,[8] Gordon and Davison.[9]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 21,935 m (72,97 ft)
  • Razpon kril: 14,7 m (48,2 ft)
  • Višina: 6,36 m (20,85 ft)
  • Površina kril: 62,0 m2 (667 ft2)
  • Teža praznega letala: 17700 kg (39021 lb)
  • Naložena teža: 24900 kg (54900 lb)
  • Maks. vzletna teža: 34500 kg (76060 lb)
  • Pogon letala: 2 × AL-31FL nizkoobtočni turbofan
    • Potisk motorjev (suh): 7600 kgf (74,5 kN, 16750 lbf) vsak
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 12500 kgf (122,58 kN, 27560 lbf) vsak
  • Kapaciteta goriva: 9400 kg (20724 lb) v notranjosti[10]

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 2,0 (2120 km/h, 1320 mph)
  • Doseg: 3000 km (1620 nmi) na višini
  • Višina leta: 17300 m (56800 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 230 m/s (45275 ft/min)
  • Obremenitev kril: 401 kg/m2 s 56% goriva (468,3 kg/m2 z maks. gorivom) (82,3 lb/ft2 ws 56% goriva)
  • Razmerje potisk/teža:
    • S maks. gorivom: 0,86
    • S 56% goriva: 1,00
  • Maks. g-obremenitev: +9 g

Oborožitev

Su-27PU ima 8 nosilcev, Su-30MK ima 12 nosilcev, največ 8 ton tovora

Glej tudi uredi

Sklici uredi

  1. »Su-30MK page«. Sukhoi. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. julija 2011. Pridobljeno 3. julija 2011.
  2. »Zbog čega Srbija neće Suhoje?«. TangoSix.rs. 25. julij 2013.
  3. »Delivery of Su-30 MKI Fighters for IAF to get Delayed Due to HAL's Limited Assembly Line«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 22. februarja 2014. Pridobljeno 16. oktobra 2014.
  4. »Russian Air Force to Get 21 Su-30 Fighter Jets in 2014«. RIA Novosti. 13. februar 2014.
  5. "Air force to get full Sukhoi-30MKI fleet by 2019". Broadsword Blog, 22 April 2014.
  6. »Russia-Libya in billion-dollar arms deal«. Moscow Top News. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. aprila 2014. Pridobljeno 6. aprila 2014.
  7. Sukhoi Su-30MK Arhivirano 2008-04-24 na Wayback Machine.. KNAAPO.
  8. »Su-30MK: Aircraft performance«. Sukhoi. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. julija 2011. Pridobljeno 3. julija 2011.
  9. Gordon and Davison 2006, pp. 92, 95–96.
  10. http://www.airforce-technology.com/projects/su_30mk/

Bibliografija uredi

  • Gordon, Yefim and Peter Davison. Sukhoi Su-27 Flanker. Specialty Press, 2006. ISBN 978-1-58007-091-1.
  • Eden, Paul (ur.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, UK: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
  • Gordon, Yefim. Sukhoi Su-27 Flanker: Air Superiority Fighter. Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-029-7.
  • Williams, Mel (ur.). »Sukhoi 'Super Flankers'«. Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing Inc., 2002. ISBN 1-880588-53-6.

Zunanje povezave uredi