Suhoj Su-24 Fencer
Suhoj Su-24 (NATO oznaka: Fencer - mečevalec) je nadzvočni jurišnik z gibljivimi krili, ki so ga zasnovali v Sovjetski zvezi pri biroju Suhoj. Dvomotorno letalo lahko operira v vseh vremenskih pogojih. Pilot in kopilot (orožnik) sedita vzporedno, eden poleg drugega. Letalo še vedno uporabljajo bivše članice Sovjetske zveze in drugi uporabniki po svetu.
| Suhoj Su-24 Fencer | |
|---|---|
 | |
| Su-24M ruskih letalskih sil | |
| Vloga | Jurišno letalo |
| Proizvajalec/-ci | Suhoj |
| Oblikovalec | Ye. S. Felsner, Logvinov[1] |
| Krstni polet | T-6: 2 July 1967 T-6-2I: 17. januar 1970 |
| Predstavljen | 1974 |
| Status | V uporabi |
| Glavni uporabniki | Ruske letalske sile Ukrajinske letalske sile Kazakstanske letalske sile Iranske letalske sile |
| Izdelovan | 1967–1993[1] |
| Število izdelanih | okrog 1 400 |
| Cena enote | US$24-25 milijonov (1997)[2] |
Suhoj je že pri načrtovanju Suhoj Su-7 dobil zahtevo, da mora jurišnik biti sposoben bojnih nalog ne glede na vreme. Su-7 je bil premajhen za vso potrebno avioniko.[3] Zato je OKB-794 začel z razvojem novega letala s kodnim imenom Puma. Tudi v Ameriki so začeli z razvojem novega letala, ki je potem postal F-111. F-111 je tudi imel gibljiva krila za večji bombni tovor, dolet in penetracijo na nizkih višinah. Su-24 je prvič poletel 12. julija 1967.
Suhoj je sprva hotel zasnovati manj kompleksno letalo, brez gibljivih kril. [4]. Dizjaniral in zgradil je S-6 z delta krili in dvema Tumanski R-21F-300 turboreaktivnima motorjema. Pozneje so prekinili razvoj tega letala.
Leta 1964 je Suhoj začel z delom na S-58M baziran na Suhoj Su-15. Medtem so Sovjetske letalske sile podale zahtevo za STOL letalo z možnostjo penetracije na nizkih višinah pri nadzvočnih hitrostih. Pilota sta sedela eden pleg drugega, ker je velik Orion radar potreboval velik frontalni presek.
Su-22 je dobil oznako T-6. Prvi prototip T-6-1 so končali maja 1967, prvi polet je bil julija istega leta. Zamenjali so tudi R-27 motorje s Lyulka AL-21F.
Tehnične specifikacije (Su-24MK)
uredi- Posadka: 2 (pilot in orožnik)
- Dolžina: 22,53 m (73 ft 11 in)
- Razpon kril: 17,64 m z razprtimi krili, 10,37 m z zloženimi krili
- Višina: 6,19 m (20 ft 4 in)
- Površina kril: 55,2 m² (594 ft²)
- Prazna teža: 22 300 kg (49 165 lb)
- Naložena teža: 38 040 kg (83 865 lb)
- Maks. vzletna teža: 43 755 kg (96 505 lb)
- Motorja: 2 × Saturn/Lyulka AL-21F-3A turboreaktivna z dodatnim zgorevanjem
- Potisk motojev: 75 kN (brez dodatnega zgorevanja) vsak; 109,8 kN (z dodatnim zgorevanjem) vsak
- Kapaciteta goriva: 11 100 kg (24 470 lb)
- Maks. hitrost: 1 315 km/h (710 vozlov, 815 mph, Mach 1,08) na nivoju morja; Mach 1,35 (1 654 km/h) na visoki višini
- Bojni radij: 615 km v načinu (nizko-nizko-nizko) s 3 000 kg (6 615 lb) orožja in dodatnimi tanki
- Največji dolet: 2 775 km (1 500 nm, 1 725 mi)
- Višina leta (servisna): 11 000 m (36 090 ft)
- Hitrost vzpenjanja: 150 m/s (29,530 ft/min)
- Obremenitev kril: 651 kg/m² (133 lb/ft²)
- Razmerje potisk/teža: 0,60
- Omejitev G-sile: 6 g
- Vzletna razdalja: 1 550 m (5 085 ft)
- Pristajalna razdalja: 1 100 m (3 610 ft)
- Orožje:
- 1 × 23 mm GSh-6-23 top, s 500 kroglami
- Do 8 000 kg (17 640 lb) orožja na 8 nosilcih
- do 4 × Kh-23/23M; do 4 × Kh-25ML lasersko vodene rakete; do 2 × Kh-28, Kh-58E ali Kh-58E-01 ali Kh-31P ARMS; do 3 × Kh-29L/T lasersko/TV-vodene rakete zrak-zemlja; do 2 × Kh-59 ali Kh-59ME TV-vodene rakete; Kh-31A protiladijske rakete, S-25LD lasersko vodene rakete, KAB-500KR TV-vodene in KAB-500L lasersko vodene bombe
- Nevodene rakete 240 mm S-24B ali 340 mm S-25-OFM
- Drugo orožje: bombe AB-100, AB-250 M54 ali M62 ali AB-500M-54
- termobarične bombe ODAB-500M, kasetne bombe RBK-250 ali RBK-500, zunanji top SPPU-6,
- zunanji tanki za gorivo PTB-2 000 (1 860 l) ali PTB-3 000 (3 050 l) in taktično jedrsko orožje
- 2 × R-60 ali R-60MK rakete zrak-zrak za samoobrambno, možno tudi R-73E za modernizirane različice
Glej tudi
urediSklici in reference
uredi- ↑ 1,0 1,1 »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. decembra 2014. Pridobljeno 17. aprila 2014.
- ↑ "Military aircraft prices." aeronautics.ru. Retrieved: 5 March 2011.
- ↑ "Sukhoi Su-24 history." Arhivirano 2010-12-25 na Wayback Machine. sukhoi.org, 15 April 2007. Retrieved: 28 January 2011.
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. novembra 2014. Pridobljeno 17. aprila 2014.
Bibliografija
uredi- Antonov, Vladimir, et al. Okb Sukhoi: A History of the Design Bureau and Its Aircraft. Leicester, UK: Midland, 1996. ISBN 1-85780-012-5.
- Eden, Paul, ur. (1. junij 2006). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
- Gordon, Yefim. Sukhoi Su-24. New York: IP Media, Inc., 2005. ISBN 1-932525-01-7.
- Wilson, Stewart (2000). Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-50-1.
Zunanje povezave
uredi