Rolls-Royce Pegasus
Rolls-Royce Pegasus, (v preteklosti Bristol Siddeley Pegasus, USAF oznaka: F402) je dvogredni nizkoobtočni turboventilatorski motor, ki ga je razvil Bristol Siddeley, proizvajal pa Rolls-Royce RLC.[1]Posebnost Pegasusa so štiri gibljive šobe, ki usmerjajo potisk, tako lahko lovsko letalo Harrier vzleti ter pristane vertikalno in lebdi.[2]
Uporaba uredi
Specifikacije (Pegasus 11-61) uredi
- Tip: Dvogredni nizkoobotočni turbofan
- Dolžina: 3,480 m
- Premer: 1,219 m
- Teža: 1796 kg
- Kompresor: 3-stopenjska nizkotlačni, 8-stopenjski visokotlačni
- Zgorevalna komora: Obročasta
- Turbina: 2-stopenjska visokotlačna, 2-stopenjska nizkotlačna
- Največji potisk: 23800 lbf (106 kN)
- Tlačno razmerje: 16,3:1
- Specfična poraba goriva: 0,76 lb/lbf-uro
- Razmerje potisk/teža: 6:1
Glej tudi uredi
Sklici uredi
- ↑ Bolkcom, C. "F-35 Joint Strike Fighter (JSF) Program: Background, Status, and Issues" CRS Report for Congress. (2005). Accessed 14 October 2009.
- ↑ "Air Cadet Publication 33: Flight - Volume 3 Propulsion[mrtva povezava][mrtva povezava]" 282 East Ham Squadron - Air Training Corps Arhivirano 2011-08-23 na Wayback Machine.. (2000). Accessed 14 October 2009.
Bibliografija uredi
- Pegasus: the Heart of the Harrier, Andrew Dow, Pen & Sword, ISBN 978-1-84884-042-3
- Not Much of an Engineer, Sir Stanley Hooker, Airlife Publishing, ISBN 0-906393-35-3
- Powerplant: Water Injection System, Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 42 Iss: 1, pp: 31 - 32. DOI: 10.1108/eb034594 (Permanent URL). Publisher: MCB UP Ltd
Zunanje povezave uredi
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Rolls-Royce Pegasus.
- Harrier.org.uk, Pegasus
- 50th anniversary in September 1959
- Študije vertikalnega vzleta
- Flight Bristol Siddeley Developments IN THE V/STOL POWERPLANT FIELD 1964
- "Dizjaniranje Pegasusa"
- "Pegasus Updating Prospects"