Puente de la Mujer ("Ženski most"), je vrtljiva brv nad Dockom 3 v Puerto Madero, trgovskem okrožju Buenos Airesa v Argentini. Gre za konzolni most in most s poševnimi zategami, ki je tudi premični - vrtljivi most, vendar nekoliko nenavaden v svoji asimetrični obliki. Ima en pilon s kabli delno prekinjenimi na delu mostu, ki se vrti za 90 stopinj, da bi lahko omogočil promet po vodi. Ko se zavrti, na skrajnem koncu sede na počivališče na stabilizacijskem stebru.

Ženski most
Puente de la Mujer
PrehodDock 3 v Puerto Madero
LokacijaBuenos Aires, Argentina
ProjektantSantiago Calatrava
Tip mostumost s poševnimi zategami, vrtljivi most
Materialjeklo, prednapeti beton
Skupna dolžina170 m
Širina6,20 m
Višina34 m
Najdaljši razpon102,5 m
Začetek gradnje1998
Odprtje20. december 2001
Dnevni prometpešci

Zgodovina uredi

Most je zasnoval španski arhitekt Santiago Calatrava in je po načrtu zelo podoben mostu čez reko Guadalquivir v Sevilji v Španiji (Puente del Alamillo, 1992) in mostu čez reko Sacramento v Reddingu, Kalifornija (Most Sundial, 2004), le da ima naprej, namesto nazaj kot pri omenjenih mostovih, pod kotom obrnjen pilon. Gradnja se je začela leta 1998, odprt je bil 20. decembra 2001 in je edino Calatravovo delo v Latinski Ameriki. Arhitekt je opisal zasnovo kot sintezo podobe para, ki pleše tango.

Most za pešce je dolg 170 metrov, tehta 800 ton, je 6,20 m širok in je razdeljen na dva osnovna dela dolga 25 m in 32,50 m in srednjega dela dolgega 102,5 m, ki se zavrti na bel betonski steber, kar omogoča plovilom prosto pot v manj kot dveh minutah. Ta osrednji del je podprt z jekleno "iglo" z betonskim jedrom, okoli 34 m visoko. "Igla", nagnjena pod kotom 39 ° je sidrana s poševnimi zategami, ki podpirajo osrednji razpon. Računalniški sistem na vzhodnem koncu mostu upravlja mehanizem obračanja kadar je to potrebno.

 
Kratek steber v ozadju je počivališče za most, kadar je ta odprt. Ladja v ozadju je muzejska ladja ARA Presidente Sarmiento.

Navdih uredi

 
Most v mraku

Številne ulice v okrožju Puerto Madero imajo ženska imena [1], kar daje mostu svoje ime.

Most si je omislil poslovnež Alberto L. González, ki je daroval denar za njegovo izgradnjo. Stal je okoli $ 6 milijonov, proizvedel ga je Urssa steel fabrication conglomerate v mestu Vitoria-Gasteiz v Baskiji v severni Španiji.

Po mnenju poslovneža Boba Schmettererja, most ni bil del prvotnega projekta Puerto Madero. Jorge Heymann, vodilni oglaševalec v Buenos Airesu, je bil najet za razvoj oglaševalske akcije za Puerto Madero, vendar je analiza pokazala, da je največji izziv te lokacije dostop in ne ozaveščanje javnosti. Heymann je predlagal impozantno brv, ki bi bila zagotovo dražja od začetne oglaševalske kampanje, a bi bila bolj praktična in trajna. Poslovnež se je strinjal z oceno in je zgradil strukturo. [2]

Sklici uredi

  1. Google Map Numerous streets with woman's names shown.
  2. Bob Schmetterer, Leap: a revolution in creative business strategy, John Wiley and Sons, 2003, p. 148-151.

Zunanje povezave uredi