Kanardi (v francoščini "raca") so strukture na letalih nameščena pred glavnimi krili.[1][2][3][4] Ime "canard" je dobilo po letalu iz leta 1906 Santos-Dumont 14-bis, ki je Francoze spominjalo na raco.[5]. Pozneje so dali ime letalu Fabre Hydravion ime "Le Canard". Od takrat naprej se vsem letalom s takimi predkrilci daje ime kanardi.

Kanardi (v modrem) na letalu Saab Viggen
Kanardi na Eurofighterju
Kanardi na letalu Ja-37

Prvo letalo bratov Wright Flyer I je bilo kanard konstrukcije, ta konfiguracija pa se lahko vidi tudi na modernih lovskih letalih, kot so Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale ter Saab 39 Gripen.

Kanarde se uporablja za različne namene: vzgon, stabilnost (nestabilnost), izboljšano krmarljivost, trimanje, spremembo zračnega toka.

Obstajata dva razreda vzgonski kanard in kanard za krmiljenje.

Vzgonski kanard uredi

Vzgonski kanardi skupaj z krilom proizvaja vzgon.[6]. Ta konfiguracija omogoča manjše glavno krilo in večjo aerodinamično efektivnost, vendar je lahko v nekaterih primerih letalo nestabilno. Zato je zelo pomemben položaj centra gravitacije. Primer letal z vzgonskimi kanardi so Rutan VariEze, Piaggio P.180 Avanti in Beechcraft Starship.

Pri konvencionalnih brez kanardov letalih višinsko krmilo proizvaja negativni vzgon (glavno krilo mora tako še dodatno proizvajati vzgon), za večjo stabilnost. To konfiguracijo uporabljajo praktična vsa potniška in tovorna letala

Kanard za kriljenje uredi

Poveča manevrirnost (krmarljivost letala). Večino vzgona proizvaja glavno krilo in kanard ne proizvaja vzgon v normalnem letu. Večina lovskih letal uporablja to konfiguracijo. Kanard je v največkrat voden z računalnikom. Veliko sodobnih lovcev je aerodinamično nestabilnih za večjo manevrirnost, pilotovi ukazi vodijo krmilne površine preko računalnika t. i. umetna (artificial) stabilnost.

Letala z kanardi uredi

 
Wright Flyer prvo motorno letalo na svetu
 
Curtiss XP-55 Ascender
 
Beechcraft Starship
 
Dassault Rafale
 
JAS 39 Gripen
 
Eksperimentalni bombnikXB-70 Valkyrie
 
Pterodactyl Ascender II+2
Pionirska leta (1900-1914)

Med prvo svetovno vojno ni bilo letal z kanardi

1919-1945
Povojno obdobje
Povojno obdobje - splošno letalstvo
Povojno obdobje - komercialna letala
Povojno obdobje - ultralahka letala
Povojno obdobje - drugo

Sklici in reference uredi

  1. Crane, Dale (1997). Dictionary of aeronautical terms (3 izd.). Newcastle (Washington) : Aviation Supplies & Academics, cop. str. 86. COBISS 2425115. ISBN 1-56027-287-2.
  2. Aviation Publishers Co. Limited, From the Ground Up, page 10 (27th revised edition) ISBN 0-9690054-9-0
  3. Federal Aviation Administration (Avgust 2008). »Title 14: Aeronautics and Space - PART 1—DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. septembra 2008. Pridobljeno 5. avgusta 2008.
  4. Miles, G.; "The tandem monoplane," Flight 27 April 1944, Pages 444-449.
  5. Villard, Henry Serrano (2002). Contact! : the story of the early aviators. Mineola, N.Y.: Dover Publications. str. 39–53. ISBN 0-486-42327-1.
  6. »Canard description according to Mark Drela, Aero-astro professor, MIT«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 30. junija 2013. Pridobljeno 13. februarja 2014.
  7. www.aviafrance.com
  8. Focke-Wulf Fw 42 - Luft'46
  9. Me P.1110 Ente - Luft'46
  10. Trimble, Stephen. "J-20: China's ultimate aircraft carrier-killer?" Flightglobal.com, 9 February 2012.
  11. »Chudzik CC-1«. 1000aircraftphotos.com. Pridobljeno 20. aprila 2013.
  12. »STARGAZER - A unique database on Burt Rutan and his projects!«. Stargazer2006.online.fr. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. junija 2013. Pridobljeno 20. aprila 2013.
  • J Gambu & J Perard: Saab 37 Viggen, Aviation Magazine International,602, Jan 1973, pp 29–40
  • Andy Lennon, Canard : a revolution in flight, aviation Publishers, 1984
  • B.R.A. Burns : Were the Wrights Right ?, Air International, December 1983
  • B.R.A. Burns : "Canards: Design with Care". Flight International, 23 February 1985, pp 19–21
  • Daniel P. Raymer (1989). Aircraft Design: A Conceptual Approach. American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., Washington, DC. ISBN 0-930403-51-7.
  • R Wilkinson (2001). Aircraft Structures and Systems (2 izd.). MechAero Publishing.
  • Vera Foster Rollo, Burt Rutan Reinventing the Airplane, Maryland Historical Press, 1991
  • Abzug - Larrabee, Airplane Stability and Control, Cambridge University Press, 2002.
  • Neblett, Metheny and Leifsson; Canards Arhivirano 2008-02-27 na Wayback Machine., Virginia Tech, (2003)

Zunanje povezave uredi