Kamov Ka-226

Kamov Ka-226 "Sergej" (NATO oznaka Hoodlum) je lahko dvomotorni večnamenski helikopter s koaksialnimi rotorji. Prvič je poletel 4. septembra 1997 in vstopil v uporabo leta 2002. Posebnost pri Ka-226 je, da se da spremeniti zadnji del trupa glede na namen uporabe. Poganjata ga dva turbogredna motorja Turbomeca Arrius. Predlagana je bila tudi različica s Rolls-Royce motorji.

Ka-226
Ka-226T at MAKS 2005
Vloga	Lahki večnamenski helikopter
Izvor	Rusija
Proizvajalec/-ci	Kamov
Krstni polet	4. september 1997
Predstavljen	2002
Razvit iz	Kamov Ka-26

Ka-226 je razvit iz batno gnanega Kamov Ka-26.

Medicinski Ka-226

.

Specifikacije Ka-226A)

Ka-226 Moskovske policije (2008)

• Posadka: 2
• Kapaciteta: 9 potnikov
• Tovor: 1400kg v notranjosti ali 1500kg na zunanju+i kljuki
• Dolžina: 8,1 m (25 ft 7 in)
• Premer glavnega rotorja: 2× 13 m (42 ft 8 in)
• Višina: 4,15 m (13 ft 7 in)
• Gros teža: 3400 kg (7496 lb)
• Motor: 2 × Turbomeca Arrius 2G1, 335 kW (450 KM) vsak

• Maks. hitrost: 205 km/h (127 mph)
• Potovalna hitrost: 195 km/h (121 mph)
• Dolet: 600 km (372 milj)
• Višina leta (servisna): 6200 m (20300 ft)

Glej tudi

• Kamov Ka-26
• Kamov Ka-126
• Kaman K-MAX
• Koaksialna rotorja

Zunanje povezave

• www.aviation.ru Arhivirano 2008-03-22 na Wayback Machine.
• Kamov Helicopters Ka-226 official site Arhivirano 2008-01-08 na Wayback Machine.
• www.aerospace-technology.com