Fairey Rotodyne je bil britanski žirodin helikopter, ki ga je načrtovalo in zgradilo podjetje Fairey Aviation. Namenjen je bil civilni in vojaški uporabi.[2]Helikopter je imel dva Napier Eland turbopropelerska motorja. Motorja sta tudi proizvajala stisnjeni zrak za reaktivne motorje namščene na rotorju - tip jet. Glavni rotor je bil gnan s tip-jeti za vzlete, pristanke in lebdenje, med križarjenjem pa se je vsa moč uporabljala za propelerje in rotor je deloval v načinu avtorotacije, tip jeti so se izklopili. Koncept je bil obetaven, vendar so ga pozneje preklicali zaradi pomanjkanja naročil in velikega hrupa tip jet motorjev.

Rotodyne
The Fairey Rotodyne prototype circa 1959.[1]
Vloga Žirodin
Izvor Združeno kraljestvo
Proizvajalec/-ci Fairey Aviation
Krstni polet 6. november 1957
Status Preklican 1962
Število izdelanih 1
Razvit iz Fairey Jet Gyrodyne
V letu
Silhuete

Tehnične specifikacije(Rotodyne "Y") uredi

  • Posadka: 2
  • Kapaciteta: 40 potnikov
  • Dolžina: 58 ft 8 in (17,88 m)
  • Razpon kril: 46 ft 6 in (14,17 m)
  • Višina: 22 ft 2 in (6,76 m)
  • Površina kril: 475 sq ft (44,1 m2)
  • Gros teža: 33 000 lb (14 969 kg)
  • Motorji: 2 × Napier Eland N.El.7 turboprop, 2 800 KM (2 100 kW) vsak
  • Motorji na rotorju: 4 × rotor tip jet 1 000 lbf (4,4 kN) potisk vsak
  • Premer rotorja: 90 ft 0 in (27,43 m)
  • Površina rotorja: 6 362 sq ft (591,0 m2)
  • Maks. hitrost: 190,9 mph (307 km/h; 166 kn)
  • Potovalna hitrost: 185 mph (161 kn; 298 km/h)
  • Dolet: 450 mi (391 nmi; 724 km)

Glej tudi uredi

Sklici in reference uredi

  1. Photo: J Thinesen, SFF Arhivirano 2009-08-28 na Wayback Machine. photo archive
  2. "Rotodyne, Fairey's Big Convertiplane Nears Completion: A Detailed Description." Flight, 9 August 1957, pp. 191–197.

Bibliografija uredi

  • Charnov, Dr. Bruce H. "The Fairey Rotodyne: An Idea Whose Time Has Come – Again?" Arhivirano 2006-06-19 na Wayback Machine. gyropilot.co.uk. Retrieved: 18 May 2007.
  • Charnov, Dr. Bruce H. From Autogiro to Gyroplane: The Amazing Survival of an Aviation Technology. Westport, Connecticut: Praeger Publishers, 2003. ISBN 978-1-56720-503-9.
  • Gibbings, David. Fairey Rotodyne. Stroud, Gloucestershire, UK: The History Press, 2009. ISBN 978-0-7524-4916-6.
  • Gibbings, David. "The Fairey Rotodyne-Technology Before its Time?: The 2003 Cierva Lecture." The Aeronautical Journal (The Royal Aeronautical Society), Vol. 108, No 1089, November 2004. (Presented by David Gibbings and subsequently published in The Aeronautical Journal.)
  • Green, William and Gerald Pollinger. The Observer's Book of Aircraft, 1958 edition. London: Fredrick Warne & Co. Ltd., 1958.
  • Hislop, Dr. G.S. "The Fairey Rotodyne." A Paper presented to The Helicopter Society of Great Britain and the RAeS, November 1958.
  • "Requiem for the Rotodyne." Flight International, 9 August 1962, pp. 200–202.
  • "Rotodyne, Fairey's Big Convertiplane Nears Completion: A Detailed Description." Flight, 9 August 1957, pp. 191–197.
  • Taylor, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 978-0-370-00065-7.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
  • Taylor, John W.R. (1976). Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 978-0-356-08409-1.
  • Winchester, Jim (2005). "Fairey Rotodyne." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc. ISBN 978-1-84013-809-2.

Zunanje povezave uredi