Elektromotorna garnitura

Elektromotorna garnitura (EMG) (angl. EMU - electric multiple unit) je vlakovna garnitura (način pogona vlakov, pri katerem ima vsak člen svoj pogon - za razliko od konvencionalnega vlaka, pri katerem ima pogon samo lokomotiva), ki za pogon uporablja elektriko. Pri elektromotornih garniturah je po navadi večje število električnih trakcijskih motorjev nameščenih v podvozju vagonov po celotni dolžini vlaka - vmes so sicer lahko tudi vagoni brez pogona. Skoraj vse elektromotorne garniture so potniške.

Elektromotorne garniture so po navadi lažje, pospešujejo hitreje in so tišje od dizelmotornih garnitur. Ker uporabljajo električni pogon, tudi ne onesnažujejo.

Galerija elektromotornih vlakov

Slovenija

• 
  Pendolino (SŽ serija 310/316)
• 
  Siemens Desiro (SŽ serija 312/317)
• 
  SŽ serija 311/315

Druge države

• 
  Nemški ICE 3 EMU (Deutsche Bahn)
• 
  OSCAR (H-set) dvonadstropni EMU v Avstraliji
• 
  Španski Civia EMU
• 
  Indijski Mumbai Suburban Railway EMU
• 
  Chennai MRTS EMU
• 
  Malezijski KTM Komuter KTM Class 83 EMU
• 
  Indonezijski EMU KL3 / Rheostatik
• 
  Belgian EMU AM80 "Break"
• 
  Transperth B Series EMU
• 
  TSR dvonadstropni EMU v Italiji
• 
  Ruski ED4MKM-aero EMU
• 
  Japonski JR East Type E233-1000 EMU
• 
  Japonski JR West Šinkansen Type 500 EMU
• 
  Ruski ER2K EMU (No. 604)
• 
  Kitajski CRH3
• 
  Nov visokohitrostni Gautrain v Južni Afriki
• 
  Poljski PESA ED59
• 
  Poljski 14WE
• 
  Italijanski nagibajoči ETR 450 EMU.
• 
  Nagibajoči EMU ETR 470

Glej tudi

• Dizelmotorna garnitura
• Baterijska elektromotorna garnitura
• Dizelska lokomotiva
• Dizel-elektrilni pogon
• Pnevmatska zavora
• Regenerativno zaviranje