Avtocestni razcep

Avtocestni razcep je inženirska konstrukcija na avtocesti, kjer se križa več cest enake kategorije. Oblike takih križanj so lahko različne odvisno od števila krakov, ki se v takem razcepu prepleta. Na slovenskih avtocestah imamo naslednje razcepe:

Podtabor, na Gorenjskem, kjer se na avtocesto A2 naveže glavna cesta G2-101 iz mejnega prehoda Ljubelj (zgrajen leta 1963 in rekonstruiran leta 2010);
Kozarje, kjer se od primorskega kraka avtoceste A1 odcepi gorenjski del avtoceste A2 proti Šentvidu ter na južno ljubljansko obvoznico (A1/A2);
Malence, južno od Ljubljane, kjer se od avtoceste A1 odcepi v smeri proti Dolenjski in Hrvaški, avtocesta A2;
Zadobrova, vzhodno od Ljubljane, kjer se od avtoceste A1 iz Štajerske odcepi severna ljubljanska obvoznica (hitra cesta H3);
Koseze, kjer se od gorenjskega kraka avtoceste A2 odcepi severna ljubljanska obvoznica (hitra cesta H3).
Nanos, kjer se razcepita primorski krak avtoceste A1 za smer proti Kopru in hitra cesta H4 proti Vrtojbi in Italiji;
Gabrk pri Divači, kjer se od primorskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A3 v smeri proti Sežani in Fernetičem in Italiji;
Srmin pri Kopru, kjer se avtocesta A1 priključi v Luko Koper in križa s hitro cesto H5 Škofije - Koper - (kasneje do Dragonje);
Dragučova, severovzhodno od Maribora, blizu Pesnice, kjer se od štajerskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A5 (Maribor - Pince - Madžarska;
Slivnica, južno od Maribora, kjer se od štajerskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A4 Maribor - Gruškovlje - Hrvaška.
Draženci, pri Ptuju, kjer se od Avtoceste A4 odcepi dvopasoven odsek te avtoceste do Ptuja.
Dolga vas, severno od Lendave, kjer se od Avtoceste A5 odcepi kratka hitra cesta H7 (Dolga vas - Madžarska)