Redakcija: 23:25, 1. september 2007 uredi XJaM (pogovor \| prispevki) Birokrati, Administratorji 123.627 urejanj Nova stran: thumb\|right\|250px\|Tradicionalna oblika listnate vzmeti [[Slika:1937 Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupe suspension.jpg\|thumb\|right\|250px\|Poleliptična vzmet v...		Redakcija: 23:26, 1. september 2007 uredi razveljavi XJaM (pogovor \| prispevki) Birokrati, Administratorji 123.627 urejanj m dp Novejše urejanje →
Vrstica 2: [[Slika:1937 Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupe suspension.jpg\|thumb\|right\|250px\|Poleliptična vzmet v [[Bugatti]]ju [[Bugatti Type 57\|Type 57SC]] iz leta [[1937]]]] '''Lístnata vzmèt''' je preprosta oblika [[vzmet]]i, ki se po navadi uporablja za [[obesa\|obeso]] pri [[vozilo\|vozilih]] s [[kolo\|kolesi]]. Je tudi ena najstarejših oblik vzmetenja, katere uporaba sega v [[srednji vek]], predvsem na [[kočija]]h. Oblika listnate vzmeti je vitka in je podobna loku s [[pravokotnik\|pravokotnim]] presekom. Središče loka zagotavlja [[lega\|lego]] [[os]]i, spojni izvrtini na vsakem koncu pa služita za pritrditev na telo vozila. Za vsako težko vozilo je lahko listnata vzmet narejena iz več listov, razvrščenih drug na drugega v več slojev, večinoma z vedno krajšimi dolžinami. Listnate vzmeti služijo za namestitev in do neke mere za blaženje kot tudi vzmetenje.

Listnata vzmet: Razlika med redakcijama