Redakcija: 17:34, 3. marec 2007 uredi Struc (pogovor \| prispevki) 3.785 urejanj m m-dodatek A. in E. Michelin/zunanja povezava/ popravek-Škot/ Razvoj ← Starejše urejanje		Redakcija: 23:12, 5. marec 2007 uredi razveljavi Struc (pogovor \| prispevki) 3.785 urejanj m →‎Razvoj pnevmatike: hitri avtomobili in razvoj pnevmatik Novejše urejanje →
Vrstica 4: ==Razvoj pnevmatike== Razvoj sta poleg Dunlopa nadaljevala še angleža Edlin in Sinclair. Irski kolesar-dirkač Hume, zmagovalec večih kolesarskih tekem, je ustanovil z Dunlopom prvo družbo- podjetje za pnevmatike koles. Leta 1890 je mehanik Wilch razdelil pnevmatiko v dva dela , v zunanji [[Plašč\|plašč]] in notranjo- [[Zračnica\|zračnico]]. Nadaljni razvoj pnevmatike sta nadaljevala dva [[Francoz\|francoza]] brata [[André Michelin]] in [[Édouard Michelin]], katera sta razvila najprej pnevmatike za osebne avtomobile, nato pa še za tovorne avtomobile. Razvoj pnevmatik se je nato razvijal vzporedno z razvojem [[Avtomobil\|avtomobilov]], izboljševali so se materiali in konstrukcija pnevmatik. Najhitrejši razvoj pnevmatik je bil pri dirkalnih avtomobilih. Brata Michelin sta zaradi reklame opremila tri avtomobile na dirki Pariz- Bordeaux- Pariz (leta 1895) z novimi pnevmatikami in tako demonstrirala njihove prednosti. Na teh dirkah so morali pnevmatike menjati na vsakih sto prevoženih kilometrov. Zamislila sta si tudi znameniti humanoidni simbol podjetja -[[Bibendum]], katerega uporablja še danes. ~~Tudi~~Razvoj ~~danes~~pnevmatik naje ~~dirkah~~močno poganjal naprej hiter razvoj [[~~Formula 1~~Avtomobilizem\|~~formule 1~~avtomobilizma]], ~~vozniki~~zlasti ~~dirkalnikov~~pa ~~demonstrirajo~~ljubitelji ~~tudi~~hitrih ~~kvaliteto~~avtomobilov ~~vgrajenih~~na ~~'''pnevmatik'''~~dirkah. Začetniki takšnih dirk so bili znani [[Anglež\|angleži]] in [[Američan\|američani]], kot so bili: * [[Eldwieg]]- dosegel je leta 1925 hitrost 240 km/h, * [[Seagrave]]- dosegel je hitrost 273 km/h, * [[Thomas]]- dosegel je hitrost 275 km/h, * [[Cambell]]- dosegel je hitrost 281 km/h, * [[Seagrave]]- dosegel je leta 1927 hitrost 328 km/h, * [[Cambell]]- dosegel je hitrost 330 km/h, * [[Ray Keech]] ([[Američan\|američan]])- dosegel je leta 1927 hitrost 334 km/h, * [[Seagrave]]- dosegel je leta 1929 hitrost 373 km/h, * [[Cambell]]- dosegel je 409 km/h, * [[Cambell]]- dosegel je leta 1933 hitrost 438 km/h. Vsako povečanje hitrosti dirkalnih avtomobilov je zahtevalo tudi, močnejše, kvalitetnejše in vzdržlivejše pnevmatike, katere so morali proizvajalci še posebej pripraviti za takšno dirko. Tudi danes na dirkah [[Formula 1\|formule 1]], vozniki dirkalnikov demonstrirajo tudi kvaliteto vgrajenih '''pnevmatik'''. ==Glej tudi==

Pnevmatika: Razlika med redakcijama