Jos Verstappen: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
BJ89 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 1:
|{{Former F1 driver|
Name = Jos Verstappen |
Image = Verstappen.jpg |
Vrstica 5:
Nationality = {{flagicon|NED}} [[Nizozemska|Nizozemec]] |
Years = 1994-1998, 2000-2001, 2003 |
Team(s) = [[Benetton Formula|Benetton]], [[Simtek]], [[Arrows|Footwork]], [[Moštvo Tyrrell|Tyrrell]], [[Stewart Grand Prix|Stewart]], [[Arrows]], [[Minardi]] |
Races = 107 |
Championships = 0 |
Vrstica 17:
Last race = [[Velika nagrada Japonske 2003]] |
}}
 
'''Jos Verstappen''' (born [[4 March]], [[1972]], [[Ambt Montfort|Montfort]]) is a [[Netherlands|Dutch]] former [[Formula One]] driver.
 
==Začetki dirkanja==
Jos Verstappen je kariero začel pri 8 letih v [[karting|kartingu]], kjer je leta [[1984]] postal mladinski [[Nizozemska|nizozemski]] prvak. Temu je leta [[1989]] dodal še naslov evropskega in mednarodnega prvaka.
 
Konec leta [[1991]] je prešel na višjo raven dirkanja. Dirkal je v Formuli [[Opel Lotus]], kjer dirkači nastopajo z spovem enakimi dirkalniki. Tu je osvojil evropski naslov, nato pa je dobil ponudbo za dirkanje v [[Formula 3|Formuli 3]] z ekipo Van Amersfoort Racing, dirkal pa je skupaj z [[Christijan Albers|Christjanom Albersom]] in Basom Leindersom. Pozimi leta [[1992]] je vozil v [[Nova Zelandija|novozelandski]] Formuli Atlantic. Nato je nastopal v nemški Formuli 3, zmagal je na številnih dirkah, med drugim tudi Marlboro Masters, ob konu pa je osvojil tudi naslov.
 
==Formula 1==
===Sezona 1994===
[[Image:Verstappen benetton194.jpg|thumb|225px|Jos Verstappen z [[Benetton Formula|Benettonom 194]] leta [[1994]]]]
 
Leta [[1994]] so ga najeli pri [[Benetton Formula|Benettonu]], da bi opravljal mesto testnega dirkača. Vendar pa je po nesreči [[J.J. Lehto|J.J. Lehta]] še pred začetkom sezone napredoval v rednega voznika, ob bok [[Michael Schumacher|Michaelu Schumacherju]]. Že na prvi dirki je doživel nesrečo v [[Velika nagrada Brazilije 1994|Braziliji]], ko je želel prehiteti [[Eddie Irvine|Eddia Irvina]].
 
Med postankom v boksih na [[Velika nagrada Nemčije 1994|Veliki nagradi Nemčije]] je doživel nenavadno nesrečo, ko so mu mehaniki natočili preveč bencina v dirkalnik, razliti bencin se je vžgal, ožgal pa je tudi Verstappna, ki je imel odprt vezir na čeladi. Odnesel jo je le z rahlimi opeklinami na obrazu. Po tem dogodku morajo dirkači med postankom v boksu voziti z zaprto čelado.
 
Višek te sezone je dosegel s 3. mestoma na dirki na [[Velika nagrada Madžarske 1994|Madžarskem]] in nato še naknadno v [[Velika nagrada Belgije 1994|Belgiji]], potem ko je bil diskvalificiran Schumacher.
Jos pa je poskrbel še za eno zaščito v tej sezoni, namreč na dirki v [[Velika nagrada Francije 1994|Magny-Coursu]] se je zaletel v televizijski oddajnik in preprečil ogled treningov preko televizije. Sedaj je vsaka kamera zaščitena z umetnim steklom.
 
Na zadnjih dveh dirkah sezone ga je zamenjal [[Johnny Herbert]].
 
===1995-2003===
 
Leta [[1995]] se je pridružil majhnemu moštvu [[Simtek]], kamor ga je poslal šef [[Benetton|Benettona]] [[Flavio Briatore]]. Kljub zelo solidnih testiranjih je Verstappen končal samo eno izmed 5 dirk, nato pa je po dirki po dirki v [[Velika nagrada Monaka 1995|Monaku]] bankrotiralo. Po odhodu je odpravil neka testnih voženj za Benetton in [[Ligier]].
 
Sezono leta [[1996]] je dirkal za [[Arrows]] oz. Footwork, vendar mu je nekonkurenčen dirkalnik preprečil doseganje boljših rezultatov.
Nato je [[1997]] odšel k [[Tyrrell Racing|Tyrrell-Fordu]], vendar brez uspeha. Po sezoni so lastniki moštva, koncern BAR (British American Racing) rajši v moštvo vzeli [[Ricardo Rosset|Ricarda Rosseta]]. Nato je bil polovico sezone [[1998]] zopet testni dirkač Benettona, v drugi polovici pa je postal drugi dirkač moštva [[Stewart]], potem ko so odpustili [[Jan Magnussen|Jana Magnussena]].
 
Leto [[1999]] se je zdelo leto pravih usmeritev. Postal je testni dirkač [[Honda F1|Hondinega]] projekta, potem ko se je le-ta kot samostojna želela vrniti v Formulo 1. Venda pa je vodja projekta, kmalu po začetku projekta umrl, vsi načrti pa so padli v vodo, Verstappen pa je znova ostal brez vozniške službe. Nato je testiral za moštvo[[Moštvo Jordan|Jordan]], bil pa je celo v igri za rednega dirkača potem ko se je [[Damon Hill]] želel upokojiti še pred koncem sezone.
 
Po nekaj testnih vožnjah se je leta [[2000]] vrnil v [[Arrows]], ki je bila takrat solidna ekipa. Dirkalnik je bil hiter vendar dirkalniki niso zdržali celotne dirke, kar je Verstappnu in njegovima moštvenima kolegama [[Pedro de la Rosa|de la Rosi]] in [[Enrique Bernoldi|Bernoldiju]] povzročalo veliko težav. But the many technical problems plagued Verstappen and his teammates [[Pedro de la Rosa]] and [[Enrique Bernoldi]].
Imel je že pogodbo z ekipo za leto [[2002]], vendar so zadnji trenutek namesto njega vzeli [[Heinz-Harald Frentzen|Heinza-Haralda Frentzna]]. Nizozemec je moštvo zaradi tega tožil. Začel je iskati novo moštvo, že skoraj podpisal za [[Sauber]] za vlogo testnega voznika, vendar pa je bil Jos prevelik za njihov dirkalnik.
 
Leta [[2003]] je Verstappen vozil za [[Minardi]], ekipo ki je komajda osvojilo kakšno točko. Naredil je nekaj hitrih voženj, vendar več kot 1. mesto na petkovih kvalifikacijah v razmočenem [[Velika nagrada Francije 2003|Magny-Coursu]] ni zmogel.
V igri za rednega dirkača je bil tudi za prihodnje leto, vendar se je moštvo odločilo za mlajše dirkače.
 
''Jos the boss'', kot ga nekateri kličejo, je skupaj nastopil na 107 Velikih nagradah. Osvojil je 2 stopnički in 17 točk svetovnega prvenstva.