Johnny Herbert: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
BJ89 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
BJ89 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Vrstica 18:
'''John Paul Herbert''' (rojen [[25. junij]], [[1964]], [[Romford]], [[Velika Britanija]]) nekdanji [[Velika Britanija|britanski]] dirkač [[Formula 1|Formule 1]], aktiven v letih [[1989]]-[[2000]].
 
Johnny Herbert je sredini 80.let veljal za najbolj obetajočega voznika v [[Motošport|motošportu]], mnogi pa so ga primerjali z nekdanjiml 2-kratnim svetovnim prvakom [[Škotska|Škotom]] [[Jim Clark|Jimom Clarkom]]. Zmagal je na festivalu formule 3 v Brands Hatchu, opazil pa ga je dirkalni menedžer (kasneje lastnik svojega moštva v F1) [[Eddie Jordan]]. Skupaj sta v isti kategoriji dirkanja osvojila naslov. Nato se je preselil v višji rang, natančneje v [[Formula 3000|Formulo 3000]]. Leta [[1988]] je doživel svojo najhujšo dirkaško nesrečo v [[Brands Hatch|Brands Hatchu]], v kateri je povzročil trčenje kar 15-ih dirkalnikov, sam pa jo je odnesel s zlomljeno nogo. Vrstila so se številna vprašanja, če bo Herbert sploh še dirkal v kakšni izmed formul. Nato pa je pred sezono [[1989]] dobil ponudbo moštva formule 1 [[Benetton Formula|Benetton]], kjer pa se ni znašel najbolje - na svojo 6.dirko se sploh ni uvrstil. Zato se je za nekaj časa vrnil v Formulo 3000, ob koncu sezone pa je dobil povabilo v moštvo [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], kjer je ostal do do sezone [[1994]], spet brez vidnejših uspehov. Sredi sezone se je za eno dirko preselil v [[Ligier]], nato pa je zadnji dve dirki sezone vozil spet za moštvo Benetton, ki je po zaslugi vzhajajočega [[Michael Schumacher|Michaela Schumacherja]] postalo spoštovanja vredno moštvo. Njegova najboljša sezona je bila leta [[1995]], saj je bilo moštvo Benetton najboljše vozilo v Formuli 1. Dosegel je 2 zmagi, prvo pred domačimi navijači na [[Velika nagrada Velike Britanije 1995|Veliki nagradi Velike Britanije]] drugo pa na [[Velika nagrada Italije 1995|Veliki nagradi Italije]] po odstopih dveh največjih tekmecev v sezoni ([[Damon Hill|Damona Hilla]] in Schumacherja). Tema dvema uspehoma je dodal še eno drugo in eno tretje mesto, sezono pa je končal kot četrti s 45 točkami. Nato pa je podpisal pogodbo za švicarsko moštvo [[Sauber]] in najbolša uvrstitev v sezoni [[1996]], je bilo 3. mesto na [[Velika nagrada Monaka 1996|Veliki nagradi Monaka]], na dirki, kjer je do cilja prišlo le 5 dirkačev. Dosežek je ponovil leto kasneje na [[Velika nagrada Madžarske 1997|Veliki nagradi Madžarske]]. Nato pa se je zgubil v povprečju, sezono [[1998]] je končal z 1 točko iz uvodne dirke v [[Velika nagrada Avstralije 1998|Avstraliji]]. Nato je prestopil v moštvo [[Jackie Stewart|Jackija Stewarta]], z dokaj konkurenčnimi [[Ford|Fordovimi]] presenetljivo osvvojil zmago na [[Velika nagrada Evrope 1999|Veliki nagradi Evrope]], ki je potekala v dežnih razmerah in z mnogimi menjavimi v vodstvu. Moštvo je prevzel angleški [[Jaguar Racing|Jaguar]], Herbert pa je v moštvu ostal le zaradi tega pogodbe, ki jo je sklenil s Stewartom leto poprej. Po sezoni [[2000]] je kar, se tiče dirk, odložil dirkaške rokavice, vendar ne za dolgo, leto kasneje jo opravljal vlogo testnega voznika pri [[Arrows|Arrowsu]].
 
Po slovesu iz Formule 1 se je z [[Mazda|Mazdo]] udeležil dirke [[24 ur Le Mansa|24 ur Le Mansa]], ki jo je že zmagal leta 1991 pravtako z [[Mazda|Mazdo]].