Dvižni most: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Bot: Nadomeščanje datoteke Rio_Negro.JPG z Puente_ferrocarretero_el_Río_Negro,_Viedma_-_Carmen_de_Patagones.jpg |
m pp ref |
||
Vrstica 11:
== Tipi ==
[[File:MovableBridge roll.gif|thumb|right|Animacija zibajočega dvižnega mostu (primer [[Most Pegasus]])]]
Poleg eno in dvokrilnih dvižnih [[most]]ov, ločimo še naslednje tipe dvižnih mostov in protiuteži, potrebnih za uravnoteženje dvignjene razponske konstrukcije, ki se lahko namesti nad ali pod mostom <ref>{{cite book | last=Koglin | first=Terry L. | title=Movable bridge engineering | url=http://books.google.co.uk/books?id=_cyqkMJ7QDgC | accessdate=May 25, 2009 | year=2003 | publisher=John Wiley and Sons | isbn=978-0-471-41960-0 | chapter=4. Bascule Bridges |
*'''enojnoklinasti dvižni most''' (včasih imenovan "Chicago" ali ''simple trunnion bridge'') se vrti okoli velike osi, ki dviga konstrukcijo. Ime ''Chicago'' izhaja iz kraja, kjer se je pogosto uporabljal in je fiksni čep izpopolnil [[Joseph Strauss (inženir)|Joseph Strauss]]. <ref name="chicago landmarks">{{cite web|title=Landmark Designation Report: Historic Chicago Bridges|origyear=September 2006|date=September 2007|publisher=Commission on Chicago Landmarks|format=PDF| url=http://www.cityofchicago.org/dam/city/depts/zlup/Historic_Preservation/Publications/Historic_Chicago_Railroad_Bridges.pdf |pages=12, 15 (pdf pages 14, 17)|accessdate=April 21, 2013}}</ref> Prvi vrtljivi dvižni most je bil izdelan v [[Čikago|Čikagu]] leta 1895 in je bil dolg 115 m. Posebnost tega mostu je, da se konstrukcija s protiutežjo zavrti nazaj stran od kanala, medtem ko se krilo dviguje. Drug tip mostu razvit v Čikagu je iz leta 1902. Most sestavljata dva nosilca, ki se obračata okoli klina, ta pa je podprt z dvema ležajema.
| |||
