Jaroslavelj: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
→16. stoletje in čas težav: dodano Oznaka: povezave do razločitev |
|||
Vrstica 144:
Za Jaroslavelj je 19. pomenilo obdobje intenzivne gradnje, razvoja infrastrukture in industrializacije. Leta 1803 je bila odprta "Šola višjih znanosti", to je bila prva izobraževalna ustanova v mestu in je priznana kot predhodnica sedanje mestne državne univerze. Leta 1812 je bil dokončan prvi stalni most (zgrajen v bližini samostana Preobraženja) čez Kotorosl, do leta 1820 pa je bilo mestno nabrežje Volge stabilizirano in spremenjeno v veliko senčno promenado. Začela so se tudi druga večja klasicistična gradbena dela, med katerimi je Guvernerjeva hiša (1821–1823) (danes mestna galerija). Leta 1860 je bil Jaroslavelj prek Moskve prek telegrafa končno povezan z drugimi večjimi mesti Rusije, temu pa je kmalu, leta 1870, sledila gradnja prve jaroslavske železniške postaje<ref>{{cite web|url=http://www.nnov-airport.ru/rus/wokzal_yaroslavl.html|title=Железнодорожный вокзал г. Ярославль.|access-date=October 5, 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120110044656/http://www.nnov-airport.ru/rus/wokzal_yaroslavl.html|archive-date=January 10, 2012|url-status = dead|df=mdy-all}}</ref> in slovesna otvoritev železnice Jaroslavelj-Moskva. Leta 1873 je mesto dobilo občinski vodovod in leta 1900 elektrificiran tramvaj. Tik pred koncem 19. stoletja leta 1897 je imelo Jaroslavlj približno 71.600 prebivalcev.<ref name="mojgorod">{{in lang|ru}} [http://www.mojgorod.ru/jaroslav_obl/jaroslavlj/index.html Jaroslawl auf ''mojgorod.ru''] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20160525222653/http://www.mojgorod.ru/jaroslav_obl/jaroslavlj/index.html |date=May 25, 2016 }}. Mojgorod.ru.</ref>
=== 20. stoletje do danes ===
[[File:Emperor takes the bread and salt from the Yaroslavl Old Believer communities Ascension.JPG|thumb|left|Nikolaja II. v Jaroslavlju ob 300. obletnici hiše Romanov.]]
Vse do začetka [[prva svetovna vojna|prve svetovne vojne]] je Jaroslavelj ostal veliko industrijsko mesto z dobro razvito komunalno infrastrukturo. Vendar so bili učinki [[oktobrska revolucija|oktobrske revolucije]] leta 1917 obsežni in po ruski državljanski vojni 1917–1920 je mestno gospodarstvo precej drastično prizadeto; to je povzročilo znatno krčenje mestnega prebivalstva. Posebno hude posledice je imel jaroslavski upor, ki je trajal od 6. do 21. julija 1918. V tem dogodku je skupina konservativnih aktivistov skušala z oboroženo intervencijo odstraniti novoustanovljeno boljševiško občinsko oblast. Uporniki so uspeli zavarovati številne velike dele mesta, vendar je to vodilo le do napada [[Rdeča armada|Rdeče armade]], ki je mesto obkolila, odrezala od oskrbe ter dan in noč bombardirala s topništvom in letalstvom. Upor je bil sčasoma zadušen in končal se je z uradnimi številkami, ki kažejo na okoli 600 smrtnih žrtev med prebivalci mesta, poleg tega pa je bilo uničenih ali močno poškodovanih okoli 2000 mestnih stavb.<ref>[http://www.antibr.ru/studies/ao_jarosl_k.html Antibolschewistisches Russland: Aufstand von Jaroslawl] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20160303184039/http://www.antibr.ru/studies/ao_jarosl_k.html |date=March 3, 2016 }}; überprüft am 15 March 2010</ref>
[[File:Yar annunciation 3.jpg|thumb|Cerkev Vnebovzetja v Jaroslavlju, ki je bila močno poškodovana med vstajo]]
Gospodarstvo je sodelovalo v programu pospešene industrializacije zgodnje Sovjetske zveze. Mejniki tega obdobja vključujejo odprtje prve mestne elektrarne leta 1926, začetek množične proizvodnje sintetičnega kavčuka v tovarni SK-1, ponovno vzpostavitev domačih proizvodnih obratov za proizvodnjo avtomobilskih in letalskih pnevmatik ustanovljene v leta 1928. Tovarna pnevmatik in odprtje gumo-azbestnega kombinata leta 1933. Poleg vsega tega je Jaroslavska avtomobilska tovarna (ustanovljena 1916) še naprej proizvajala vozila, vključno s številnimi za mestno prometno upravo Moskve, še v tridesetih letih prejšnjega stoletja. .
V letih [[druga svetovna vojna|druge svetovne vojne]] se je Jaroslavlju uspelo izogniti možnosti nemške okupacije, saj [[Wehrmacht]]u ni uspelo prebiti sovjetskih obrambnih linij, ki so obkrožale Moskvo. Toda zaradi svoje lege kot velikega prometnega vozlišča in ker je bil leta 1913 zgrajen železniški most čez Volgo v Jaroslavlju edina točka za prečkanje reke, je mesto med leti 1942–1943 postalo glavna tarča zračnih napadov. V eni najhujših vseh teh racij 11. junija 1943 je bilo ubitih več kot 120 prebivalcev mesta, še okoli 150 pa jih je bilo hudo ranjenih. Poleg tega je bilo približno 200 stavb (vključno z eno od glavnih delavnic tovarne pnevmatik) popolnoma uničenih.<ref>Fedorčuk 2006, S. 79</ref> Večina mestne industrije, vključno z tovarnami avtomobilov, pnevmatik in tekstila, je bila med vojno spremenjena v proizvodnjo orožja in opreme za sovjetsko Rdečo armado. Skupno je med drugo svetovno vojno na frontah umrlo okoli 200.000 ljudi z območja Jaroslavlja. Ta žrtev je danes obeležena s spomenikom in večnim ognjem, ki je bil odprt blizu izliva reke Kotorosl leta 1968.
[[File:Яр-красная-площадь-1960.jpg|thumb|left|Rdeči trg z Leninovim spomenikom v sovjetskem Jaroslavlju. Veliki gradbeni in infrastrukturni projekti ter partijski slogani, kot je ta na tej fotografiji – »Komunizem se vse bolj krepi na zemlji«, so bili zelo značilni za urbani razvoj, ki ga je komunizem prinesel v mesto.]]
Med [[Obleganje Leningrada|blokado Leningrada]] je bilo veliko otrok, ki so jih pripeljali čez zamrznjeno [[Ladoško jezero]] (tako imenovana [[Cesta življenja]]), evakuiranih v varnejše novo življenje v Jaroslavlju. V mestu je bilo takrat tudi taborišče za vojne ujetnike 'Taborišče št. 276' za nemške vojake, zaprte zaradi sodelovanja v sovražnostih proti Sovjetski zvezi.<ref>Erich Maschke (Hrsg.): ''Zur Geschichte der deutschen Kriegsgefangenen des Zweiten Weltkrieges''. Verlag Ernst und Werner Gieseking, Bielefeld 1962–1977</ref>
V drugi polovici stoletja sta industrializacija in razvoj mesta zavzela vodilno mesto v zgodovini Jaroslavlja. Leta 1961 je bila odprta rafinerija nafte in od 1960-ih je po vsem mestu začelo nastajati veliko število stanovanjskih četrti, tudi prvič v zgodovini mesta na levem bregu Volge, kjer je razvoj tradicionalno ni potekal. Ta razvoj na levem bregu je dodatno spodbudila izgradnja novega cestnega prehoda Volge leta 1965. Leta 1968 se je prebivalstvo mesta končno prvič povzpelo na več kot pol milijona prebivalcev; od takrat skoraj neprestano raste.
[[File:1000 years of Yaroslavl (miniature sheet).jpg|thumb|Ruska poštna znamka ob praznovanju tisočletnice Jaroslavlja]]
Julija 2005 je bilo zgodovinsko mestno jedro Jaroslavlja vpisano na Unescov seznam svetovne dediščine. Podpora za to je bila v skladu z drugim (edinstven primer združevanja kulturnih in arhitekturnih slogov med Zahodno Evropo in Ruskim cesarstvom) in četrtim kriterijem (edinstven primer urbanističnega razvoja, na katerega je vplivala reforma komunalnega načrtovanja v Rusiji cesarice Katarina Velika 1763–1830).<ref>[https://whc.unesco.org/en/decisions/508 Bericht der 29. Sitzung des World Heritage Committee] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20161026233444/https://whc.unesco.org/en/decisions/508 |date=October 26, 2016 }}. Whc.unesco.org.</ref> Istega leta so se začele priprave na praznovanje tisočletnice ustanovitve Jaroslavlja; ta je bil končno praznovan drugi konec tedna v septembru 2010. V pogojih priprav na 1000-letnico mesta so občinske oblasti vložile veliko denarja v razvoj mestne cestne in železniške infrastrukture, velik del sredstev za kar jih je podelila zvezna vlada v Moskvi.<ref>[http://www.adm.yar.ru/1000Years/section.aspx?section_id=486 Official website of Yaroslavl: List of projects for the city's millennium] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20110910091613/http://www.adm.yar.ru/1000Years/section.aspx?section_id=486 |date=September 10, 2011 }}</ref> Med temi pripravami je bila tudi otvoritev novega mostu (leta 2006) čez Volgo; ta je zdaj znan kot ''Jubilejni most''. Avgusta 2008 je bil odprt novozgrajeni živalski vrt; ta je bil nato leta 2010 še razširjen.
Leta 2009 je Jaroslavelj postal stičišče globalnih političnih razprav v okviru mednarodne konference »Sodobna država in globalna varnost« - AKA Yaroslavl Global Policy Forum. Na konferenci so se zbrali najbolj avtoritativni predstavniki politologije, poslovne skupnosti ter predstavniki vlad različnih držav. Sodelovali so Dmitrij Medvedjev, predsednik Ruske federacije, José Luis Zapatero, predsednik vlade Španije in François Fillon, predsednik vlade Francije.
Leta 2010 so se ruski uradniki zbrali skupaj z mednarodnimi oblastmi v Jaroslavlju, da bi razpravljali o izzivih, s katerimi se sooča sodobna država, na forumu o globalni politiki za »Sodobna država: standardi demokracije in merila učinkovitosti«. Leta 2011 je Yaroslavelj združil udeležence z vsega sveta, da bi razpravljali o agendi za leto 2011: »Sodobna država v dobi družbene raznolikosti«.
7. septembra 2011 je večina članov mestne ekipe KHL (hokej na ledu), Lokomotiv Yaroslavl, umrla v letalski nesreči Lokomotiv Yaroslavl 2011 ob vzletu z letališča Tunoshna v Jaroslavlju.
== Prebivalstvo ==
Po vseruskem popisu prebivalstva leta 2020 je bilo mesto 1. oktobra 2021 po številu prebivalcev na 27. mestu od 1117 mest Ruske federacije.
Delež v populaciji regije je 47,88%. Gostota prebivalstva: 2805,05 ljudi. na km².
== Upravna delitev in status ==
Jaroslavelj služi kot upravno središče Oblasti in v okviru upravnih delitev služi tudi kot upravno središče okrožja Jaroslavski, čeprav ni njegov del. Kot upravna enota je vključeno kot mesto območnega pomena Jaroslavelj - upravna enota s statusom, ki je enak statusu okrožij. Kot občinska enota je mesto območnega pomena vključeno kot mestno okrožje Jaroslavelj.
=== Delitev mesta ===
Jaroslavelj je razdeljen na šest mestnih okrožij. Središče je na severnem bregu reke Kotorosl, kjer se zliva z Volgo na zahodnem bregu le-te. Središče je gospodarsko in politično središče mesta. To je tudi najstarejše okrožje v mestu in kjer je bilo prvo naselje. V središču je večina znamenitosti v mestu, vključno z gledališčem Volkov, cerkvijo preroka Elije, nogometnim stadionom ter nabrežjem Volge in samostanom, ki ga pogosto zmotno imenujejo kremelj. Pjatjorka je severno od centra, vendar je še vedno pod njegovo upravno pristojnostjo. To je večinoma stanovanjska regija z zelo malo pomembnimi kraji, razen nekaj kulturnih hiš.
Čez Kotorosl ležita mestni okrožji Frunzenski in Krasnoperekopski, ki ju deli Moskovska avenija. Frunzenski je razmeroma novo okrožje, zgrajeno v povojnem obdobju. Večina stavb je tipične sive sovjetske gradnje. Mestno okrožje Frunzenski je razdeljeno na tri okrožja: Suzdalka, Djadkovo in Lipovaja Gora.
[[File:Yar epitome.JPG|thumb|left|Cerkev sv. Janeza Krstnika iz osemdesetih let 16. stoletja je vrhunec tradicionalne ruske arhitekture]]
Mestno okrožje Krasnoperekopski je eno najstarejših delov v Jaroslavlju. Pred revolucijo leta 1917 je bil v njem glavnina industrije, velik del industrije pa je ostal še danes. Mestno okrožje Krasnoperekopski je razdeljeno na dve mikrookrožji, eno od njih je Neftestroj, razvijajoča se regija, imenovana po bližini rafinerije nafte v Jaroslavlju. Neftestroj je dom novozgrajene hokejske arene in do tisočletnice ustanovitve Jaroslavlja leta 2010 so tam nameravali zgraditi pokriti nogometni stadion. Na drugi strani železniških tirov, ki potekajo skozi mestno okrožje, leži Perekop. Danes je Perekop znan kot eno najnevarnejših območij Jaroslavlja. Sestavljeno je predvsem iz dotrajanih, predsovjetskih ''izbas'' in propadajočih tovarniških stavb. Obstajajo načrti za črpanje življenja v to depresivno okrožje, vendar v času pisanja ostaja izjemno revno in nevarno. Velik del jaroslavske mafije je zrasel iz Perekopa. Ima nekaj najbolj opaznih cerkva v Jaroslavlju, vključno s cerkvijo sv. Janeza Krstnika, ki je poleg tovarne barv na nabrežju Kotorosl; in katedrala Petra in Pavla, pravoslavna cerkev v protestantskem slogu.
[[File:St John the Baptist church interior1.JPG|thumb|Jaroslavske cerkve iz 17. stoletja so znane po svojih veličastnih razmerjih in dovršenih freskah]]
Severno od središča je majhna industrijska regija, kjer so tovarna pnevmatik, tovarna motorjev in številne druge manjše tovarne. Severneje na zahodnem bregu leži mestno okrožje Džeržinski, poimenovano po "železnem" Feliksu Džeržinskem, ustanovitelju Čeke, sovjetske tajne policije. Osrednje mikrookrožje mestnega okrožja Džeržinski je Bragino, poimenovano po majhni vasi, ki jo je povojna širitev Jaroslavlja sčasoma uničila. Bragino je po številu prebivalcev največje območje v Jaroslavlju, vendar je tako kot mestno okrožje Frunzenski večinoma stanovanjsko območje, ki ga večinoma sestavljajo družine s srednjimi do nižjimi srednjimi dohodki.
[[File:Assumption Cathedral in Yaroslavl 01.jpg|thumb|Cerkev Marijinega vnebovzetja, zgrajena iz kamna v začetku leta 1210, je bila v sedanji obliki obnovljena leta 2010]]
Na drugem bregu Volge leži mestno okrožje Zavolžski. To mestno okrožje je bilo najtišje in najbolj podeželsko območje, zdaj pa je eno najbolj dinamičnih delov mesta z obsežnimi novogradnjami z velikimi hipermarketi, kot sta "Globus" in "Real". Stanovanjske bloke ločujejo brezovi in zimzeleni gozdovi.
== Znamenitosti ==
Jaroslavelj je eno od osmih mest ruskega zlatega obroča, skupine turističnih, zgodovinskih mest okoli Moskve. Leži na severovzhodni strani tega "obroča" in je največje mesto v njegovi verigi. Medtem ko je mesto najbolj znano po svojih arhitekturnih znamenitostih, ima tudi razmeroma velik repertoar kulturnih znamenitosti.
== Glej tudi ==
| |||