Dizel: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Oznake: vrnjeno mobilno urejanje mobilno spletno urejanje
m vrnitev sprememb uporabnika 46.123.248.165 (pogovor) na zadnje urejanje uporabnika TadejM
Oznaka: vrnitev
Vrstica 60:
Pri [[dvotaktni dizel|dvotaktnih motorjih]] svež zrak iztisne mešanico [[izpušni plini|izpušnih plinov]] iz valja, ko se opravljen delovni takt in se tlak v valju približa tlaku v okolici. Bat ob koncu delovnega takta odpre dve odprtini na valju, vtočno in iztočno, kar omogoči osvežitev polnitve. Za dotekanje svežega zraka v valj je treba sveži zrak predkomprimirati. To opravi primerno oblikovana [[kolenčasta gred]], ki se vrti v karterju; ali pa turbopolnilnik.
 
===Turbopolnilnik=gay==
Polnjenje motorja s svežim zrakom pospešimo s [[kompresor]]jem, ki je večinoma izveden kot rotacijski ("turbo") kompresor. Z večanjem tlaka polnjenja tudi povečamo vsakokratno količino zraka v valju, kar omogoča zgorevanje večje količine goriva v vsakem delovnem taktu; s tem pa se poveča tudi moč motorja. S turbopolnilnikom dosežemo tudi boljšo odzivnost motorja.