Lockheed L-1011 TriStar: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Miggie H (pogovor | prispevki)
m pp
Miggie H (pogovor | prispevki)
m pp
 
Vrstica 24:
'''Lockheed L-1011 TriStar''', kratko '''L-1011''' ali '''TriStar''', je trimotorno [[Širokotrupno letalo|širokotrupno]] [[Reaktivno letalo|reaktivno]] [[potniško letalo]] ameriškega proizvajalca [[Lockheed]]. L-1011 je bilo tretje širokotrupno potniško letalo za [[Boeing 747|Boeingom 747]] in [[McDonnell Douglas DC-10|McDonnellom Douglasom DC-10]]. Ima kapaciteto do 400 sedežev in dolet 7400 kilometrov. Letalo za pogon uporablja tri [[Turboventilatorski motor|turboventilatorske motorje]] [[Rolls-Royce RB211]], dva na krilih in enega v sredini (repu). Repni motor ima S-dovod za zrak. Letalo ima možnost avtomatskega pristanka ([[Autoland]]).
 
L-1011 TriStar so naredili v dveh različicah, v prvi različici L-1011-1 je prvič poletel novembra 1970 in vstopil v uporabo pri nekdanji ameriški družbi [[Eastern Air Lines]] 972. Druga, krajša različica L-1011-500 je prvič poletel leta 1978 in vstopil v uporabo pri letalski družbi [[British Airways]] leto pozneje. Originalni TriStar je imel tudi verzijo z večjo vzletno težo L-1011-100 ter pozneje še L-1011-250. Verzijo L-1011-1 so pozneje preuredili v bolj težka letala verzij L-1011-50 in L-1011-150.
 
Uporablja se tudi prirejena verzija letala Stargazer, ki med letom izstreljujeo vesoljsko raketo [[Pegasus]]. Pegasus je težka 23.000 kilogramov in lahko pošlje v orbito 440 kilogramov.