Tanker/bulker: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
Vrstica 1:
[[Image:Maya OBO carrier 2.jpg|right|thumb|250px|OBO-ladja ''Maya'', slika prikazuje prostore za razsuti tovor in cevi za nafto]]
'''Tanker/Bulker''' ([[angleščina|ang]]. Ore-bulk-oil carrier- OBO, tudi Combination carrier, [[rusko|rus]]. нефтерудовоз -nefterudovoz'<ref>[http://www.riverships.ru/english/types/nefterudovoz_register.shtm Ship listing of the type "Nefterudovoz"]</ref><ref>[{{Navedi splet |url=http://www.shipphotos.co.uk/pages/nefterudovoz51m.htm |title=Ship photos - Nefterudovoz-51M] |accessdate=2014-06-17 |archive-date=2008-02-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080209235751/http://www.shipphotos.co.uk/pages/nefterudovoz51m.htm |url-status=dead }}</ref>) je [[ladja]], ki lahko prevaža tekoče tovore kot [[tanker]] in razsute tovore (v rinfuzi) kot [[bulker]]. Namen je zmanjšati število praznih plovb z [[balast|balastno]] vodo - ladja tovori nafto v eno smer in rudo v drugo smer. Prednost OBO plovil je, da če ni potrebe po tankerjih, lahko prevažajo rudo in obratno.
 
Prvo OBO plovilo je bilo ''Naess Norseman'' podjetja Norness Shipping. Imel je dolžino 250 metrov, širino 31,6 metra, [[ugrez]] 13,5 metra in 37 965 GT.