Direktni vbrizg: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
Vrstica 1:
'''Direktni vbrizg goriva''' je način vbrizganja [[gorivo|goriva]] direktno v [[zgorevalna komora|zgorevalno komoro]] (valj), za razliko od indirektnega vbrizga, kjer se gorivo in zrak zmešata pred vstopom v zgorevalno komoro npr. [[uplinjač|vplinjač]].<ref>{{cite web |url=http://www.unep.org/transport/gfei/autotool/approaches/technology/ic_engines.asp |title=IC Engines |work=Global Fuel Economy Initiative |accessdate=2012-04-13
Prednosti so večja moč in manjša poraba goriva. Pri direktnem vbrizgu pride do boljše atomizacije goriva (razprševanja) in bolj popolno zgorevanje pri višji temperaturi. Vendar se zaradi višje temperature povečajo emisije dušikovih okisdov (NO<sub>x</sub>), zato je za zmanjšanje emisij potreben [[katalizator]] in [[Recirkulacija izpušnega plina]]. Slabost direktnega vbrizga je, da potrebuje gorivo boljše kvalitete kot indirektni vbrizg.
| |||