Iljušin Il-96: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
mBrez povzetka urejanja |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 2:
|name = Il-96
|image = Aeroflot Il-96-300 RA-96008 SVO 2011-3-10.png
|caption =
}}{{Infobox aircraft type
|type = [[širokotrupno letalo|Širokotrupno]] [[Reaktivno letalo|reaktivno]] [[potniško letalo]]
Vrstica 9:
|builder = [[Voronezh Aircraft Production Association]]
|first flight = 28. september 1988
|introduced = 29. december 1992
|produced =
|retired =
|primary user = [[Aeroflot]]
|more users = [[Rossiya
|number built = 29
|status =V uporabi
Vrstica 24:
[[Slika:Aeroflot Il-96-300 cockpit Petrov.jpg|sličica|Steklena pilotska kabina, posebnost je tretji član posadke, kar je redko v steklenem kokpitu]]
[[Slika:Ilyushin Il-96 at Ramenskoye Airport MAKS 2007.jpg|sličica|Il-96 na Moskovsek mitingu MAKS]]
'''Iljušin Il-96''' ({{lang-ru|Ил-96}}) je [[širokotrupno letalo|širokotrupno]] [[Reaktivno letalo|reaktivno]] [[potniško letalo]], ki je bilo zasnovano v osemdesetih letih 20. stoletja pri konstrukcijskem biroju [[Iljušin]] v takratni Sovjetski zvezi. Izdeluje ga v maloserijski proizvodnji podjetje v ruskem mestu [[Voronež]]. Poganjajo ga štirje dvogredni [[Turboventilatorski motor|turboventilatorski motorji]] [[Aviadvigatel PS-90]].
Il-96 je krajši od svojega predhodnika Il-86, vendar z večjim doletom in modernejšo tehnologijo. Ima superkritično krilo z [[winglet]]i, steklenim kokpitom in [[fly-by-wire]] sistemom. Opremljen je v skladu z zahodnimi predpisi. Letalo ima šest LCD prikazovalnikov, [[inercialna navigacija|inercialno]] in satelitsko navigacijo in [[Avionika|TCAS]] za preprečevanje trkov. Posadka je lahko tudi dvočlanska.
| |||