Tupoljev Tu-16: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m odstranil Kategorija:Bombniki s pomočjo HotCat
m slog
Vrstica 21:
|}
[[File:Tu-16.jpg|thumb|right|300px|Tu-16 bombnik v muzeju Monino]]
'''Tupoljev Tu-16''' ([[NATO oznaka]]: '''Badger''')<ref>http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_Listings_Bombers</ref> je bil podzvočni dvomotorni [[strateški bombnik]], ki so ga zasnovali v biroju [[Tupoljev]]. V uporabi je bil več kot 50 let, Kitajci[[Kitajsko sovojno letalstvo|Kitajska]] ga je licenčno gradiligradila kot [[Xian H-6]], ki je še vedno v uporabi.
 
V poznih 1940ih je [[Sovjetska zveza]] zaostajala za [[ZDA]] na področju strateških bombnikov. Edini sovjetski bombnik z dolgim dosegom je bil [[Tupoljev Tu-4|Tu-4 'Bull']], ki je popolna kopija ameriškega [[Boeing B-29 Superfortress]].
 
Novi [[turboreaktivni motor]]ji [[Mikulin AM-3]] so omogočali razvoj novega težkega in hitrega bombnika. Tupoljev je začel delati na '''Tu-88''' ("zrakoplov N") prototipu leta 1950. Prvič je poletel 27. aprila 1952. To letalo je premagalo konkurenta [[IljušinaIljušin Il-46|Il-46]] in Tupoljev je dobil pogodbo za proizvodnjo decembra 1952. V uporabo je vstopil leta 1954 in dobil oznako '''Tu-16'''.
[[File:Tu-16 rear.jpg|thumb|Tu-16 Badger izvidniška različica]]
Tu-16 je imel velika krila z naklonom in dva motorja Mikulin AM-3 nameščena v korenih kril. Lahko je bil oborožen z veliko 9 -tonsko bombo FAB-9000 (ruski ekvivalent [[Grand Slam (bomba)|Grand Slam bombi]]). Dolet je bil okrog 4500 kilometrov.
 
Sprva je bil namenjen za let na velikih višinah in nošenju prostopadajočih bomb. Pozneje v srednjih sredini 1950. let so ga oborožili z [[Manevrirni izstrelek|manevrirnimi raketami]] kot je [[AS-1 Kennel|AS-1]]. Te rakete so bile na izgled podobne lovcu [[Mikojan-Gurevič MiG-15]] in so bile lahko obrožene s konvencionalno bojno glavo ali pa [[Jedrska bomba|jedrsko]] konico. Doseg raket bil okrog 140 kilometrov. Primarni cilj so bile letalonosilke in druge površinske ladje Ameriške mornarice. S časom so Tu-16 nadgradili z novejšimi orožji.
[[File:Tu-16 Egyptian.jpg|thumb|EgiščanskiEgipčanski Tu-16]]
Tu-16 so gradili v različnih verzijah: bombnik, izvidniška, za patruliranje morja, elektronsko izvidništvo - [[ELINT]], [[elektronske bojevanje]] - ECM. Skupaj je bilo v letih 1954–1962 v treh tovarnah v Sovjetski zvezi zgrajenih 1507 letal. Zgradili so tudi civilno verzijo [[Tupoljev Tu-104]].
 
Na Kitajskem ostaja v uporabi več kot 120 licenčnih [[Xian H-6]]. <ref name="AirForceWorld.com_Tu-16_bomber_nuclear_test_China">{{cite web|url=http://www.airforceworld.com/bomber/Tu-16_Badger_Bomber_Soviet_Union.htm |title=Tu-16 bomber carried out nuclear bomb test in China, 1965 | work=AirForceWorld.com |accessdate=15 July 2011}}</ref>
 
==Tehnične specifikacije (Tu-16)==
[[File:Tupolev Tu-16.svg|right|300px|Tupoljev Tu-16.]]
 
{{Aircraft specs
Vrstica 165:
|fuel consumption lb/mi=
|power/mass=
|thrust/weight=0.,24
|more performance=
<!--
Vrstica 195:
* [[Avro Vulcan]]
 
==Sklici in reference==
{{sklici|12}}
 
==Bibliografija==