Cessna 152: Razlika med redakcijama

'''Cessna 152''' - '''C152''' je dvosedežno enomotorno [[letalo]] ameriškega proizvajalca [[Cessna]], certificirano po FAR-23 (za ZDA) oz. EASA CS-23 (za EU) za VFR, IFR, NVFR in nočni IFR. Uporablja se za: osnovno šolanje pilotov, nočno šolanje, [[Pravila instrumentalnega letenja|inštrumentalno]] šolanje, šolanje inštruktorjev letenja, šolanje reševanja iz nepravilnih položajev, za nabiranje naleta bodočih poklicnih pilotov oz. inštruktorjev letenja in variante Aerobat za šolanje akrobacij ter za športno letenje. Po mnenju mnogih je najboljše šolsko letalo, zato se veliko letalskih šol raje odloči vzdržljiva stara letala kompletno obnoviti, kot pa da bi jih zamenjali za novejša. Je najbolj [[Seznam najbolj proizvajanih zrakoplovov|številčno proizvajano]] civilno dvosedežno letalo. C152 že preko trideset let ni več v proizvodnji, vendar se še vedno uporablja veliko število letal, mnogo jih ima danes že preko 15 000 ur in 60 000 pristankov ter so še vedno v redni uporabi. Predpisan resurs letala s strani Cessne je 30 000 ur. Cenovno je bila nova Cessna 152 precej dražja od [[Cessna 172|Cessne 172]], saj je bila narejena v osnovi kot robusten trenažer. C152 poganja štirivaljni bokser motor [[Lycoming O-235]], ima [[pristajalno podvozje|podvozje]] tipa tricikel in dvokraki [[Letalski vijak|propeler]].

 

[[File:Cessna 152 AN-010 (6927200158).jpg|thumb|Cessna 152 AN-010 in AN-011 Panamske nacionalne straže]]

[[File:Cessna 152 PR-EJQ (8477064702).jpg|thumb|Cessna 152 letalske akademije EJ Flight Training]]