Šolsko vojaško letalo: Razlika med redakcijama

Manjšina vojaških letal za usposabljanje, kot je [[Beechcraft 18]], [[Vickers Varsity]], [[British Aerospace BAe 125|Hawker Siddeley Dominie]] in [[Boeing T-43]] so bili razviti iz transporterjev za usposabljanje navigatorjev in drugih operaterjevna krovu kot so časniki za orožje iz. tradicionalno bombardirji v letalstvu. Ker se ti navigacijski pripravniki običajno učijo navigacije z uporabo instrumentov, lahko sedijo na konzolah v kabini letala in ne potrebujejo neposrednega pogleda nad pokrajino, nad katero letalo leti. Operaterji zračnega orožja ali sistemov, povezanih z radarji, so lahko podobno usposobljeni, bodisi v letalih za usposabljanje bodisi v operativnem letalu med učnimi leti.

 

[[File:US Navy 050803-N-0295M-148 An F-A-18B Hornet, assigned to the U.S. Naval Test Pilot School, folds-up its landing gear after taking off for a training flight from Naval Air Station Patuxent River, Md.jpg|thumb|[[McDonnell Douglas F/A-18|F/A-18B Hornet]] nadzvočni trenažer]]

[[File:US Navy 050624-N-4308O-003 A T-45A Goshawk trainer aircraft assigned to Training Air Wing One approaches the flight deck aboard the Nimitz-class aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75).jpg|thumb|[[McDonnell Douglas T-45 Goshawk]] trenažer za letalonosilke]]

 

V nekaterih zračnih silah, ki imajo mešanico visoko in nizko zmogljivih letal, je pilote mogoče najprej dodeliti letalom z nižjo stopnjo zmogljivosti, nato pa preiti na najzahtevnejša letala. Na primer, v italijanskih zračnih silah lahko pilot začne svojo službeno kariero na jurišnem letalu AMX in ko njihove izkušnje rastejo, napredujejo do bolj sposobnih letal, kot je Tornado IDS. Druge zračne sile, kot je Kanada, tega ne počnejo in letalom, kot je CF-18 Hornet, dodelijo pilote prve turneje.

 

==Zgodovina==