Vrhnika: razlika med redakcijama

dodanih 238 zlogov ,  pred 5 meseci
brez povzetka urejanja
m (na razločitvene strani ne povezujemo)
'''Vrhnika''' ({{Audio|Sl-Vrhnika.oga|izgovorjava}}) je [[mesto]] s skoraj 9.000 previvalci in središče [[občina Vrhnika|občine Vrhnika]]. Leži ob stari cesti [[Ljubljana]]–[[Postojna]] ob jugozahodnem robu [[ljubljansko barje|ljubljanskega barja]] blizu izvira [[Ljubljanica|Ljubljanice]]. Mesto je vsakodnevno povezano s prestolnico z rednima [[Medkrajevni potniški promet (LPP)|medkrajevnima avtobusnima linijama]] št. [[Medkrajevna avtobusna linija št. 47 (LPP)|'''47''']] in [[Medkrajevna avtobusna linija št. 48 (LPP)|'''48''']].
 
Vrhniko, ki leži okoli vzpetine (hriba) [[Tičnica]] (366 m) na nadmorski višini 294 m, sestavljajo mestni predeli oz. nekdanje vasi: Vas, Nova vas, Klanec, Klis, Hrib, Janezova vas, Kurja vas, Betajnova, Kačja vas in Breg, medtem ko je [[Stara Vrhnika]] na severu samostojna vas oz. naselje, med Vrhniko in Staro Vrhniko pa je opuščena nekdanja [[vojašnicaVojašnica Ivana26. Cankarjaoktober|vojašnica]]. Drugo največje naselje v občini, [[Verd]] in [[Sinja gorica]], ki spadata v zgoščeno poselitveno območje Vrhnike. Vsa našteta naselja skupaj z vasjo [[Mirke]] štejejo skupaj več kot 12.000 prebivalcev. Južno od Vrhnike so iziri Ljubljanice na geografski oz. geološki prelomnici med kraškim svetom oz. visoko planoto in Ljubljanskim barjem.
[[Slika:Postcard of Vrhnika, Ivan Cankar statue.jpg|sličica|[[Spomenik Ivanu Cankarju, Vrhnika|Spomenik Ivanu Cankarju]], kip [[Ivan Jurkovič (kipar)|Ivana Jurkoviča]], postavljen 1930]]
== Zgodovina ==
Na prelomu 19. in 20. stoletja je bila glavna dejavnost prevozništvo, pa tudi žagarstvo, mlinarstvo in [[usnjarstvo]]; Vrhnika leži ob najugodnejši povezavi preko [[kras|kraških]] planot do morja, na razvoj pa vpliva tudi bližina Ljubljane.
 
Hitrejši razvoj naselja je sprožila lokalna [[Železniška proga Brezovica - Vrhnika|železnica med Ljubljano in Vrhniko]], ki je bila dograjena leta 1899 in je omogočila razvoj usnjarske, lesne, živilske in elektronske industrije. Od leta 1966 je opuščena. Status mesta je Vrhnika dobila leta 1955. V letih 1970–19721970–72 je bil na relaciji Vrhnika–[[Postojna]] zgrajen odsek [[avtocesta A1|avtoceste A1]], prva štiripasovna [[avtocesta]] v tedanji [[Socialistična federativna republika Jugoslavija|Jugoslaviji]].
 
Skozi naselje tradicionalno poteka tudi [[kolesarski maraton Franja]].
Brezimni uporabnik