Ultralahko letalo: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Pumpež (pogovor | prispevki)
Pumpež (pogovor | prispevki)
m Odpravljen tiskarski škrat.
Vrstica 2:
[[Slika:K-10 Swift 01.jpg|sličica|K-10 Swift]]
[[Slika:24-5395 Tecnam P96 Golf 100 (10224232795).jpg|sličica|Tecnam P96 Golf]]
'''Ultralahko letalo''', včasih tudi '''mikrolahko letalo''' ali '''lahko športno letalo''' je letalo izdelano iz ultra lahkih materialov, npr. [[aluminij]]a ali [[kompozit]]ov, kot so [[karbonska vlakna]] in [[fiberglas]]. Lahka konstrukcija omogoča daljše lete z manj [[gorivo|goriva]]. Večinoma imajo do dva sedeža in [[bencinski motor]], ki poganja propeler. UKategorijeKategorije ultralahkih letal se v različnih državah razlikujejo. V [[ZDA|Ameriki]] nekatera UL letala spadajo v kategorijo LSA (''Light Sport Aircraft''). UL letala so največkrat omejena po teži, včasih pa tudi po hitrosti letenja, hitrosti izgube vzgona in po količini goriva. Po navadi ne smejo leteti ponoči, v pogojih slabe vidljivosti ali pa pogojih instrumentalnega letenja. V različnih državah se razlikujejo tudi licence, ki so potrebne za letenje. V nekaterih državah (ZDA) za pilotiranje najpreprostejših enosedežnih ultralahkih letal licenca ni potrebna, je pa šolanje zelo priporočljivo. Pri letenju je treba upoštevati pravila zračnih prostorov.
 
== Licenciranje in omejitve ==