Parna lokomotiva: razlika med redakcijama

odstranjena 2 zloga ,  pred 11 meseci
m
Redakcija 5409652 uporabnika 86.58.106.220 (pogovor) razveljavljena
m (Redakcija 5409652 uporabnika 86.58.106.220 (pogovor) razveljavljena)
Oznaka: razveljavitev
'''Párna lokomotíva''' je [[lokomotiva]], ki kot [[pogon]]sko [[sredstvo]] uporablja [[voda|vodno]] [[para|paro]]. Le-ta nastaja v parnem kotlu, ki je kurjen s [[premog]]om, z [[les]]om, včasih tudi s [[šota|šoto]]. Para opravi delo v [[Parni stroj|parnem stroju]], moč pa se prenaša preko vezne in pogonske [[Ojnica|ojnice]] do pogonskih [[Kolo|koles]].
 
Prvo parno lokomotivo [[Lokomotiva Raketa|Rocket]] je v [[Anglija|Angliji]] izdelal [[inženir]] [[George Stephenson]]. Danes je parna vleka v uporabi v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa večinoma v [[turizem|turistične]] namene (t. i. ''muzejski vlak''). Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.
 
Parne lokomotive so bile na slovenskih progah iz rednega prometa umaknjene leta 1978. strehi.
 
 
Parne lokomotive so bile na slovenskih progah iz rednega prometa umaknjene leta 1978. strehi.
 
== Zanimivost ==