Redakcija: 12:16, 3. julij 2020 uredi Zm05gamer (pogovor \| prispevki) 5.152 urejanj izboljšal članek Oznaka: vizualno urejanje ← Starejše urejanje		Redakcija: 10:39, 4. julij 2020 uredi razveljavi SportiBot (pogovor \| prispevki) Boti 274.287 urejanj pravopis Novejše urejanje →
Vrstica 1: '''Most Morandi''', (italijansko: Ponte Morandi), uradno Viadukt Polcevera (italijansko: Viadotto Polcevera)<ref>{{Navedi novice\|title=Expert reaction to Genoa motorway bridge collapse\|date=14. avgust 2018\|url=http://www.sciencemediacentre.org/expert-reaction-to-genoa-motorway-bridge-collapse/}}</ref> je bil avtocestni viadukt v [[Genova\|Genovi]], zgrajen med letoma [[1963]] in [[1967]]. {{Infopolje Most\|name=Most Morandi\|image=Genova-panorama dal santuario di ns incoronata3.jpg\|caption=Most Morandi leta 2010\|designer=[[Riccardo Morandi]]\|other_name=Viadukt Polcevera\|length=1,182 metrov\|height=Od tal do ceste: 45 metrov, Vrstica 15: Most je načrtoval italijanski gradbeni arhitekt in inženir [[Riccardo Morandi]]. Morandovi načrti za most so bili podobni tistim iz leta 1957 za most generala Rafaela Urdaneta v [[Venezuela\|Venezueli]], čeprav na venezuelskem mostu ni bila tako velika napetost [[Beton\|betona]] kot na genovskem mostu. Most Morandi je bil most z betonskimi kabli, za katerega je bila značilna prednapeta betonska konstrukcija za kable, stebre in cesto na mostu. Jekleni kabli povezani zs stebri in cesto so bili prekriti z betonom, ki naj bi kljub razpokam preprečil dostop [[Voda\|vode]] in [[Korozija\|korozije]] do jeklenih kablov. [[Slika:Saragat all'inaugurazione del Viadotto Polcevera 1967.png\|levo\|sličica\|Predsednik Giuseppe Sargat med odprtjem viadukta, 4. septembra 1967.]]

Most Morandi: Razlika med redakcijama