Železniška proga Savski Marof–Kumrovec: Razlika med redakcijama

Progo (vse do [[Stranje, Šmarje pri Jelšah|Stranja]]) je gradila inženirska enota [[Jugoslovanska ljudska armada|jugoslovanske vojske]] v sklopu rednih vojaških vaj. Do Kumrovca je bila zgrajena leta [[1956]], do Stranja pa [[1957]]. Osni pritisk je bil 16 ton. V osemdesetih letih so od Vukovega Sela do Kumrovca postavili betonske pragove, podlaga pa je bila iz sekanca. S tem je bil povečan osni pritisk. V prvi polovici 90. let je potekala obnova od Kumrovca do Vukovega Sela v dolžini 23 kilometrov. [[hrvaška osamosvojitvena vojna|Vojna na Hrvaškem]] je dela prekinila, tako da je ostalo neobnovljenih slabih 8 kilometrov proge. Zaradi dotrajanosti je bila 14. novembra [[2000]] proga zaprta. Od takrat se prevoz potnikov vrši z avtobusi v organizaciji [[Hrvaške železnice|Hrvaških železnic]].