Redakcija: 10:03, 17. oktober 2019 uredi 2001:1470:f960:3:78f3:e93c:d465:cccf (pogovor) Brez povzetka urejanja Oznaka: vizualno urejanje ← Starejše urejanje		Redakcija: 10:03, 17. oktober 2019 uredi razveljavi 2001:1470:f960:3:78f3:e93c:d465:cccf (pogovor) Brez povzetka urejanja Oznaka: vizualno urejanje Novejše urejanje →
Vrstica 18: [[Slika:FardierdeCugnot20050111.jpg\|thumb\|right\|220px\|Cugnotovo parno vozilo, model iz 1771]] [[File:Benz_auto.jpg\|thumb\|Benz Auto, 1886]] Za izumitelja avtomobila velja ~~[[Nicolas-Joseph~~aco ~~Cugnot]],~~noizy ki je leta 1769 predstavil tricikel s [[parni stroj\|parnim stroj]]em za pogon in uspešno demonstriral izvedljivost ideje, čeprav njegovo vozilo ni bilo praktično uporabno zaradi težav z zanesljivostjo.<ref>{{navedi splet\| url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/145966/Nicolas-Joseph-Cugnot \|title=Nicolas-Joseph Cugnot \|work=[[Enciklopedija Britannica\|Britannica Online]] \|accessdate=24.8.2013}}</ref> Sledilo mu je več izvedb različnih izdelovalcev s podobnimi težavami in prvi eksperimenti z motorji z notranjim zgorevanjem. Za očeta sodobnega avtomobila pa velja [[Karl Benz]], ki je konec 19. stoletja izdelal znameniti ''Benz Patent-Motorwagen'', prvo vozilo, že oblikovano za motorni pogon (predhodni poskusi avtomobilov so običajno vključevali motor, naknadno vgrajen v voz), ki se je izkazalo tudi v praksi. Zgodnji razvoj je potekal predvsem v Nemčiji in Franciji. [[Industrijska revolucija]] je prinesla množično proizvodnjo in dostopnost avtomobilom širokemu krogu ljudi. Začetnik je bil [[Ransom Eli Olds]] v ZDA, ki je v svoji tovarni izdelal prvi dostopnejši serijski avtomobil. Na povsem novo raven pa je proizvodnjo povzdignil [[Henry Ford]], ki je uvedel [[Tekoči trak (proizvodnja)\|tekoči trak]] v proizvodnjo in izdeloval znameniti [[Ford model T]] v milijonih primerkov. Od takrat je avtomobil eden najznačilnejših industrijskih izdelkov sodobnega časa.

Avtomobil: Razlika med redakcijama