Marc Márquez: Razlika med redakcijama

Doslej je v svoji karieri dosegel 7 naslovov svetovnega prvaka;. letaLeta [[2010]] je bil svetovni prvak v razredu do 125 kubičnih centimetrov, leta [[2012]] je bilpostal svetovni prvak v razredu [[Moto2]] do 250 kubičnih centimetrov, leta 2013 je bilprvič postal svetovni prvak v razredu [[MotoGP,]] prav(kasneje takoše leta 2014, 2016, 2017 in 2018 in s tem postal sedemkratni svetovni prvak v MotoGP).

Po tem, ko je Marquez leta 2010 postal svetovni prvak v razredu 125 cm³, se je naslednje leto preselil v razred Moto2. To leto je, zaradi poškodbe pri padcu v [[Malezija|Maleziji]] na prvem prostem treningu in posledičnih težav z vidom, naslov prvaka moral prepustiti nemcuNemcu [[Stefan Bradl|Stefanu Bradlu]]. Poškodba mu je namreč vzela 5 mesecev. Leto kasneje je v Moto2 postal svetovni prvak.

Leta 2013 se je preselil razred višje, v MotoGP, in zasedel prostor v [[Honda|Repsol Hondi]], po tem ko se je [[Casey Stoner]] upokojil. Borbenost je pokazal že na prvi dirki v Qatarju[[Katar|Katarju]], kjer je dosegel 3. mesto, na naslednji dirki v Austinu, [[Texsas]], pa je že dosegel svojo prvo zmago in tako s starostjo od 20 let, 2 meseca in 5 dni postal najmlajši zmagovalec [[MotoGP]] dirke vseh časov. TistoIsto letosezono je Marquez prav vse dirke (razen odstopa v Mugellu in diskvalifikacije na Phillip Islandu) končal na stopničkah, od tega pa je skupno dosegel 6 zmag. Postal je najmlajši svetovni prvak razreda MotoGP vseh časov in prvi dirkač po [[Kenny Roberts|Kennyju Robertsu]] leta 1978, ki je osvojil naslov svetovnega prvaka že v prvi sezoni nastopanja v elitnem razredu.

Leta [[2014]] je prepričljivo zmagal prvih 10 dirk, za tem pa še 3, ter tako vnovič osvojil naslov svetovnega prvaka. Postal je prvi dirkač, ki je v eni sezoni dosegel 13 zmag (od 18ih) in prvi dirkač, ki je v eni sezoni dosegel 13 ''pole positionov''. Skupaj z mlajšim bratom Alexom Marquezom, ki je bil svetovni prvak v Moto3, sta postala prva brata ki sta osvojila naslove svetovnega prvaka v istem letu.

Leta 2016 je zopet navdušil navijače, ko je s prepričljivo točkovno prednostjo postal prvak že na japonskih tleh, 3 dirke pred koncem sezone. Dokazal se je kot zrelega dirkača, saj je skozi sezono zmanjšal agresivnost. Nabral si je 7 zmag in 5 stopničk. Sezono pa je zaključil z 2. mestom v [[Valencija|Valenciji]]. Postal je najmlajši 5-kratni prvak.

V zanimivejši sezoni [[2017]] je mladi dirkač spet osvojil naslov prvaka. V sezoni je zabeležil 6 zmag, 11 stopničk in 7 najboljših štartnih položajev, za katere je dobil zasluženo nagrado (BMW award). Ostal je nepremagljiv na ameriških tleh z lepo prednostjo, za tem pa zabeležil še 5 zmag. Odločilna dirka o naslovu prvaka je bila zadnja dirka v Španiji, v katero je prišel s prijetno prednostjo 21-ih točk pred Doviziosom, ki je v tej dirki prvenstvo zapravil s padcem in Marquezu tako rekoč podaril nadlovnaslov svetovnekasvetovnega prvaka. Dirka je bila napeta, saj je Marquez v 4. zavoju zdrsnil in skoraj padel z motocikla, pa je to situacijo spet mojstrsko rešil in dokazal, da je zasluženo postal 6-kratni svetovni prvak razreda MotoGP. Po končani dirki je na račun rešenega zdrsa dejal: "Marc Marquez style till the end."