Industrija motornih vozil Novo mesto: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Shabicht (pogovor | prispevki)
Shabicht (pogovor | prispevki)
Vrstica 5:
[[Slika:IMV.JPG|thumb|140px|Nekdanji logotip podjetja]]
 
Podjetje za proizvodnjo [[motorno vozilo|osebnih in dostavnih vozil]], počitniških prikolic in sestavnih delov za motorna vozila je nastalo iz podjetij Agroservis (1945) in Motomontaža (1955). <ref>{{navedi knjigo |author= Moškon Marjan Ivan|year=2004 |title=Povest o velikanu pod Gorjanci |publisher= Klub prijateljev IMV|isbn=961 238 404 5 |cobiss=217175552 |pages=25}}</ref>, ki sta med drugim kot kooperanta sestavljala osebna in dostavna vozila za nemško družbo Auto Union (danes AUDI). Podjetji sta se združili leta 1959 in preimenovali v Indrustrija'''Industrija motornih vozil Novo Mesto''' (IMV) ter začeli izdelovati lasten dostavni avtomobil (kmalu v 15 inačicah) .
 
===Licenčna proizvodnja===
je bila ustanovljena leta [[1954]] pod imenom ''Moto montaža''<ref>{{navedi knjigo |author= Moškon Marjan Ivan|year=2004 |title=Povest o velikanu pod Gorjanci |publisher= Klub prijateljev IMV|isbn=961 238 404 5 |cobiss=217175552 |pages=25}}</ref>. Licenčno je izdelovala vozila nemške znamke [[DKW]]. Od leta [[1958]] je delovala pod imenom IMV. Med letoma 1967 in 1972 so v IMV-ju v sodelovanju z British Leyland Motor Company (njihov najbolj znan model je bil Mini Moris) licenčno sestavljali osebne avtomobile znamke [[Austin]].
Tovarna je licenčno izdelovala vozila nemške znamke [[DKW]], . Med letoma 1967 in 1972 so v IMV-ju v sodelovanju z British Leyland Motor Company licenčno sestavljali osebne avtomobile znamke [[Austin]].
[[Slika:IMV Austin 1300.JPG|sličica|Avtomobil IMV Austin 1300]]
Od leta [[1973]] dalje so sodelovali s tovarno [[Renault]], v okviru katere so v Novem mestu sestavljali modele [[Renault 4]], [[Renault 5]], [[Renault 12]], [[Renault 18]] in [[Renault Clio]]. Od leta [[1989]] je podjetje v večinski lasti francoskega koncerna [[Renault]], zato so z letom [[1992]] opustili naziv gospodarske družbe in logotip IMV. Družba se od tedaj imenuje '''[[REVOZ]]''' ('''RE'''nault '''VOZ'''ila).
 
=== Lastna proizvodnja ===
Vrstica 16 ⟶ 17:
* model IMV 1600R je imel motor proizvajalca [[Renault]], s prostornino 1647 cm³
* model IMV 2200D je imal motor proizvajalca [[Mercedes-Benz]] s prostornino 2197 cm³
 
Še pomembnejši je bil razvoj [[počitniška prikolica|počitniških prikolic]] in [[avtodom]]ov, ki so se tržile pod blagovno znamko ''Adria''.
 
<gallery>
Vrstica 23 ⟶ 22:
Kleiner Adria Wohnwagen.jpg|Majhna počitniška prikolica Adria
</gallery>
 
Še pomembnejšiPomemben je bil tudi razvoj [[počitniška prikolica|počitniških prikolic]] in [[avtodom]]ov, ki so se tržile pod blagovno znamko ''Adria''.
 
 
Od leta [[1973]] dalje so sodelovali s tovarno [[Renault]], v okviru katere so v Novem mestu sestavljali modele [[Renault 4]], [[Renault 5]], [[Renault 12]], [[Renault 18]] in [[Renault Clio]]. Od leta [[1989]] je podjetje v večinski lasti francoskega koncerna [[Renault]], zato so z letom [[1992]] opustili naziv gospodarske družbe in logotip IMV. Družba se od tedaj imenuje '''[[REVOZ]]''' ('''RE'''nault '''VOZ'''ila).
 
 
=== Adria Mobil ===
Vrstica 29 ⟶ 34:
{{glavni|Adria Mobil}}
 
=== Revoz===
Danes je Revoz gospodarska družba, ki se ukvarja s proizvodnjo in komercializacijo vozil in je edini proizvajalec avtomobilov v Republiki Sloveniji. Lastnik podjetja je francoski koncern Renault. V Novem mestu so izdelovali in izdelujejo naslednje modele avtomobilov:
*Renault Wind