RMS Titanic: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Zm05gamer (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Oznake: vizualno urejanje mobilno urejanje mobilno spletno urejanje
Zm05gamer (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Oznake: vizualno urejanje mobilno urejanje mobilno spletno urejanje
Vrstica 106:
Po trku je v ladjo takoj začela vdirati voda, zato je bilo ukazano zapreti vsa neprepustna vrata. Kmalu zatem so začeli kurjači iz kotlovnice poročati, da je ledeno mrzla voda začela zalivati parne kotle. To je ustvarilo izredno nevarne razmere, saj je obstajala velika možnost eksplozije, če bi ledena voda prišla v stik z razgretimi parnimi kotli, zato je bilo kurjačem ukazano pogasiti ogenj in izpustiti paro iz kotlov. Ko so končali svoje delo, so bili že do pasu v ledeno mrzli vodi. Posadka je veliko pričakovala od šestnajstih neprepustnih oddelkov, ki naj bi preprečili potopitev ladje, niso pa se zavedali, da imajo ti oddelki veliko slabost. Oddelki namreč niso segali do najvišje palube, zato se je začela voda, potem ko se je ladja nagnila naprej, prelivati iz enega v drug neprepustni prostor. Po izračunih bi lahko Titanic preživel zalitje štirih neprepustnih oddelkov, ne pa petih, kot se je zgodilo tistega usodnega 14. aprila 1912.
 
Dvajset minut po trku je v ladjo vdrlo že 13.700 ton vode, veliko več, kakor so jo lahko črpalke izčrpale iz ladje, ob 00:00 pa so ugotovili, da je bil trup pod vodno gladino prebit na več mestih, kar je pomenilo, da ladje ne more nič rešiti saj je voda naglo vdirala, zato je konstruktor ladje Thomas Andrews kapitana opozoril, da se ladja lahko potopi v največ dveh urah. Ob 00:05 je kapitan izdal ukaz za evakuacijo, radijskemu operaterju pa je ukazal, naj začne oddajati signal za pomoč. Posadka je začela buditi potnike in jih usmerjati na palubo z reševalnimi čolni, izjema so bili potniki tretjega razreda, ki so jih pustili v podpalubju in jim sporočili, da jih bodo obvestili, kdaj lahko pridejo na zgornje palube. Ob 00:15 je prišel ukaz, da si morajo potniki nadeti reševalne pasove, marsikateri potnik je to razumel kot šalo, saj so bili prepričani, da se tako velika ladja ne more potopiti.
[[Slika:Leaving the sinking liner.jpg|thumb|200px|right|Prvi reševalni čolna zapuščajo potapljajočo se ladjo.]]