Kolo (prevozno sredstvo): Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 8:
Kolo kolesar oziroma voznik usmerja s krmilom, kamor so pritrjene [[zavora|zavore]], občasno tudi zvonec ali druga oprema. Dvokolo se je izkazalo za izredno učinkovito prevozno sredstvo v času, ko je primanjkovalo [[denar]]ja, ravno tako učinkovito pa deluje v [[mesto|mestih]] z gostim prometom, kot sta npr. [[Peking]] in [[Amsterdam]].
 
Zgodovina kolesa in kolesarstva se je pričela v 19. stoletju. V marsikateri regiji sveta je kolo najbolj množična oblika prevoza, uporablja pa se lahko tudi kot igrača, športni pripomoček, voškivojaški in policijski pripomoček, rekvizit za hitrostna tekmovanja in za kurirske/prevozne storitve. Samo dvokolo se v sestavi in podobi od prvih zasnov ni veliko spremenilo. Razvoj je potekal z izbiro drugačnih materialov v sestavi in s pomočjo računalniške analize vožnje.
 
Uporaba kolesa je imela velik učinek na družbo. Poleg tega je bilo kolo tudi eno od najbolj pomembnih praktičnih sredstev, ki je ponujalo navdih za novejše industrijske metode. Kar nekaj komponent, ki so bile pomembne za razvoj [[Avtomobil|avtomobilov]], je bilo namreč razvitih za uporabo pri kolesih, kot so na primer [[Pnevmatika|pnevmatike]], [[kroglični ležaj]]i, verižni pogon za zobce in z žicami utrjena kolesa.<ref>{{sktxt|Heitmann|2009|pp=11}}.</ref> peni
 
Na Slovenskem je bila najbolj znana tovarna koles [[Ljubljana|ljubljanska]] tovarna [[Rog (tovarna)|Rog]], ki je delovala med letoma 1951 in 1994.<ref>{{navedi splet |url= http://www.dedi.si/dediscina/366-tovarna-koles-rog|title=Tovarna koles Rog |accessdate=30.8.2015 |date= |format= |work=Dedi.si }}</ref><ref>{{navedi splet |url= http://www.delo.si/adijo-tovarna/adijo-tovarna-tovarna-rog-je-cvetela-v-drugacnih-casih.html |title=Adijo, tovarna: Tovarna Rog je cvetela v drugačnih časih |accessdate=30.8.2015 |date=4.4.2014 |format= |work=Delo d.d. }}</ref>