Mitsubishi A6M Zero: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 19:
}}
|}
'''Mitsubishi A6M Zero''' (零式艦上戦闘機) je bilo japonsko [[lovsko letalo]] 2. svetovne vojne. Zero je eno izmed najbolj znanih letal, skonstruiral ga je [[Jiro Horikoshi]]. Izdelovalo ga je podjetje [[Mitsubishi Heavy Industries]] v letih 1940−1945, skupaj so izdelali skoraj 11.000 letal. Uradno japonsko ime zanj je »''Rei-sen''«, uradno zavezniško ime pa »''Zeke''«., Poznejepozneje se je zanj povsem uveljavilo ime »''Zero''«. To ime je dobil zaradi uvedbe 1. julija 1940, ki je bilo po starem japonskem koledarju leto 26<u>00</u>.
 
Ob uvedbi je veljal za najboljšega [[palubno letalo|palubnega lovca]] na svetu. Imel je velik dolet, majhno vzletno težo in je bil ravno zaradi nizkemajhne teže in močnega motorja zelo okreten, bil pa je izredno ranljiv za sovražnikov ogenj. Zasnovan je bil na najmanjši možni trdnosti in teži in ni imel nobenega oklepa niti samozatesnitvenih rezervoarjev, zato se je že pri najmanjših zadetkih rad vnel. Njegova okretnost je na začetku presenetila Američane, saj je Zero lahko izvedel veliko ožje zavoje od ameriških letal, ki so zazato na začetku vojne na Pacifiku posledično utrpela precej izgub.
Sredi leta 1943 so Američani dobili nova letala, uvedli so novo taktiko, zelo podobno nemški taktiki Bf 109 in Fw 190 proti Spitfiru. Taktika je slonela na strmoglavih napadih, ki so jim sledile "sveče", morali so se izogibati horizontalnim zavojem, saj je bil Zero vse do ~380 km/h veliko okretnejši od večine zavezniških letal. Razmerje moči se je sprva izenačilo, zatem pa dokončno prevesilo na stran Američanov.<ref>Mersky, Peter B. (Cmdr. USNR). [http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/USMC-C-Aces/index.html "Time of the Aces: Marine Pilots in the Solomons, 1942–1944."] ''ibiblio.org''. Pridobljeno 18.1.2007.</ref>
 
Uvedba F6F Hellcata in F4U Corsairja je pomenila konec mita in prevlade A6M Zera na Pacifiku.
Vrstica 33:
Slika:Mitsubishi A6M2 NASA GPN-2000-001245.jpg|Popravljeni "Akutanski Zero" v ZDA.
Slika:Mitsubishi A6M2 USA 1942.jpg|"Akutanski Zero" med preizkusnim poletom.
</gallery>Američani so 10. julija 1942 na izvidniškim poletu z amfibijo PBY Catalina na otoku Akutan na Aleutih odkrili zasilno pristalega Zera. V njem so nato dan pozneje našli truplo pilota Tadajošija Koge, ki je v tem Zeru umrl že 4. junija 1942. Med poskusom zasilnega pristanka se je Zero prevrnil na hrbet. Letalo Koge je bilo tistega dne zadeto z malokalibrskim orožjem med napadom na Dutch Harbor. Ta napad japonskih letal je bil le slepilni manever za glavni napad na ameriško oporišče na otočju Midway. Bitka pri Midwayu (4.- 7. junija 1942) se je za Japonsko končala katastrofalno. Letalo Koge so nato 15. julija 1942 naložili na ladjo in ga prepeljali v San Diego v ZDA in ga popravili. Že 20. septembra 1942 je popravljeni Zero zopet poletel., Natonato so ga dobro preizkusili. Rezultati teh preizkusov so bili za Američane neprecenljive vrednosti in so jih delno upoštevali pri snovanju F6F Hellcata. "Akutanski Zero" je bil na žalost uničen pri trku med vožnjo po tleh z nekim drugim letalom na nekem letališču v ZDA februarja 1945.
 
Za nekatere japonske zgodovinarje je bila najdba "Akutanskega Zera" enaka katastrofa kot poraz Japonske pri Midwayu.